C (backwards C)

Case IH C (backwards C) – Modulo di Controllo della Cerniera: Modulo di controllo del rimorchio non calibrato

Descrizione del problema

Un 'C' rovesciato visualizzato sul display di diagnostica del rimorchio indica che il trattore non è mai stato calibrato o che il modulo di controllo del rimorchio non è calibrato. Questo codice apparirà anche perché il rimorchio deve essere ricalibrato ogni volta che un componente del rimorchio viene sostituito o regolato.

Si applica a queste macchine

  • MX Maxxum
  • 7200/8900 series Magnum
  • Magnum 7200 Series
  • 7210
  • 7220
  • 7230
  • 7240
  • 7250

Verifica la causa

  1. Verificare i collegamenti meccanici per verificare se i comandi di posizione sono allentati e i viti di fissaggio dell'albero del potenziometro del braccio di sollevamento, che possono influire sulle prestazioni del rimorchio e causare problemi di calibrazione.

  2. Controllare la batteria e il contatto di alimentazione della cabina (posizionato sul lato destro del pannello del pavimento della cabina).

  3. Ispezionare il fusibile n. 7, che fornisce alimentazione al sistema di controllo del rimorchio.

  4. Accendere la chiave in posizione 'ON' e verificare se sul Pin 14 del connettore a 16 pin è presente l'alimentazione.

  5. Controllare il Pin 1 del connettore a 16 pin per un buon massa.

  6. Per i trattori con numero di serie inferiore a JJA0064978, verificare il relè EDC n. 6, che potrebbe essere difettoso (questo relè è stato eliminato nei modelli più recenti).

Passaggi di riparazione

  1. Localizzare la procedura di calibrazione

    Localizzare la specifica procedura di calibrazione del rimorchio nella Sezione 8009 del Manuale di Assistenza Case IH 7200 Series o nel Bollettino di Assistenza NTR SB 026 96.

  2. Iniziare la sequenza di calibrazione

    Iniziare la sequenza di calibrazione. Durante la lettura e l'eliminazione dei codici di errore, il display di diagnostica mostrerà 'r.' seguito da '102' o '200' (che identifica la versione del controller installato).

  3. Calibrare i componenti

    Seguire le indicazioni del manuale per calibrare il potenziometro del braccio di sollevamento e i pin di trazione.

  4. Monitorare gli errori

    Nota durante la calibrazione: Se appare una 'g' sul display di diagnostica durante il processo, significa che i pin di trazione o il loro circuito di cablaggio hanno subito un guasto.

  5. Riprogrammare se non è presente il controllo di trazione

    Se il trattore non dispone di controllo di trazione (o i pin di carico sono stati rimossi), il modulo di controllo del rimorchio deve essere riprogrammato durante il passo 7 della procedura di calibrazione per eliminare il controllo di trazione, e gli estremi del connettore devono essere coperti.

Ricambi che potrebbero servirti

(6)
  • Modulo di controllo del rimorchio / Unità di controllo del rimorchio

    112889A1

    Modulo di stile iniziale (identificato dal codice '102' sul display di diagnostica durante la calibrazione).

  • Modulo di controllo del rimorchio / Unità di controllo del rimorchio

    232835A1

    Modulo di stile successivo, utilizzato dopo il numero di serie JJA0067094 (identificato dal codice '200' sul display di diagnostica).

  • Modulo di controllo del rimorchio / Unità di controllo del rimorchio

    232835A2

    Numero di pezzo sostituito.

  • Modulo di controllo del rimorchio / Unità di controllo del rimorchio

    305523A1

    Numero di sostituzione più recente per i moduli di controllo del rimorchio della serie 7200.

  • Modulo di controllo del rimorchio / Unità di controllo del rimorchio

    305523A2

    Numero di sostituzione più recente per i moduli di controllo del rimorchio della serie 7200.

  • Modulo di controllo del rimorchio / Unità di controllo del rimorchio

    305523A2R

    Numero di sostituzione più recente per i moduli di controllo del rimorchio della serie 7200.

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