Case IH A-G-630 - Display – Modulo di Strumentazione (INST2) o Centralina Veicolo (CCM): Nessuna comunicazione con il controller di sterzo

Il messaggio del display indica una perdita fisica o a livello di rete della comunicazione della bus CAN tra il computer/display principale del trattore e il controller di sterzo autoguidato. Questo è causato più frequentemente da una caduta di tensione grave al controller di sterzo, un terminatore CAN-bus guasto o un interruzione nel cavo.

• MAGNUM AFS Connect
• STEIGER AFS Connect
• Steiger
• STX series (STX 280-535)
• Magnum
• Farmall

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   Controlla la tensione dell'alternatore sul display del trattore e verifica che il controller di sterzo riceva una tensione piena di 12+ volt (i controller di sterzo sono molto sensibili alla bassa tensione).

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   Testa le tensioni della bus CAN per l'attrezzo e il veicolo (la tensione di esercizio normale è tipicamente intorno a 2,4V su CAN-Low e CAN-High).

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   Scollega e ricollega il connettore principale rotondo sul controller di sterzo per escludere una connessione allentata.

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   Cancella i codici vecchi o inattivi dal menu di diagnostica, poiché alcuni sistemi di sterzo bloccano e rifiutano di comunicare finché non vengono cancellati.

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   Cancella codici e riavvia

   Cancella i codici di guasto dal menu di diagnostica e riavvia il trattore. Se il controller di sterzo torna online, potrebbe essere stato un guasto software temporaneo.

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   Ridireziona l'alimentazione

   Se il controller si disconnette ripetutamente, la riparazione standard è bypassare le porte di alimentazione ausiliarie (non utilizzare l'alimentazione da un accendisigari o da una presa condivisa nel cabina). Collega un cavo di alimentazione indipendente, diretto con un collegamento fusibile diretto dalla batteria al controller di sterzo per eliminare le cadute di tensione.

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   Sostituisci i terminatori CAN

   Se l'alimentazione diretta non ripristina la comunicazione, individua e sostituisci i terminatori della bus CAN nella rete.

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   Testa e sostituisci il cavo

   Segui il cavo che va dal controller di sterzo/sensori al controller principale del veicolo. Controlla la continuità. I cavi posizionati vicino a parti in movimento (come il volano o i sensori di articolazione) sono soggetti a usura e potrebbero necessitare di sostituzione.