Case IH A-G-585 - Display – Centralina di Navigazione (Centralina di Navigazione): Precisione GNSS Limitata

Il ricevitore GNSS ha superato il limite minimo di accuratezza richiesto per l'operazione di Autoguidata (A-G) attiva. Il sistema non può mantenere l'accuratezza necessaria per il passaggio da passata a passata a causa della perdita del segnale satellitare, problemi di convergenza o degradazione della sorgente di correzione.

• MAGNUM AFS Connect
• STEIGER AFS Connect
• Magnum
• Steiger
• Maxxum
• Puma
• Optum
• Axial-Flow 5130
• Axial-Flow 7150
• Axial-Flow 7230
• Axial-Flow 7240
• Axial-Flow 8250
• Axial-Flow Mid Range Common Cab
• Patriot

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   Verificare che il ricevitore GNSS abbia una visuale libera verso il cielo. Controllare lo stato del segnale di correzione (RTX o RTK). Se si utilizza RTX, verificare che il codice di attivazione della sottoscrizione sia inserito e attivo.

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   Per la correzione RTX, verificare che la frequenza sia impostata su 1555.8080 MHz e il tasso di trasmissione su 2400.

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   Se si utilizza RTK, verificare che il piano dati cellulare sia attivo (se si utilizza un modem) e che le informazioni sulla sicurezza RTK o sul setup del modem siano correttamente inserite.

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   Controllare l'interruttore di attivazione dell'Autoguidata e le connessioni del cavo al modulo di controllo utente (UCM) per cortocircuiti o irregolarità di tensione.

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   Aspetta la Convergenza

   Evita di sterzare, ferma il veicolo e premi il pulsante 'Aspetta' sul display per permettere al ricevitore GNSS di riprendere il livello di accuratezza necessario.

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   Abilita il Riconoscimento Posizione

   Vai su STRUMENTI > GPS e abilita la funzione 'Riconoscimento Posizione' per velocizzare la convergenza del segnale in futuro.

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   Ricattura i modelli di striscia

   Se il limite di accuratezza è stato raggiunto durante la registrazione di un modello di striscia, premere il pulsante 'Annulla'. L'intero modello di striscia deve essere registrato nuovamente una volta che il GNSS è completamente disponibile.

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   Eseguire le calibrazioni stagionali

   Se i problemi di accuratezza persistono dopo il ripristino del segnale, eseguire le calibrazioni di Autoguidance in un'area aperta. Per la calibrazione della posizione delle ruote posteriori: guidare dritto con la guida attivata, salvare la posizione e misurare la lunghezza del cilindro del volano (deve essere entro 1/4 di pollice su entrambi i lati). Effettuare gli aggiustamenti necessari. Per la calibrazione della valvola di direzione: assicurarsi che l'olio idraulico sia alla temperatura di esercizio prima della calibrazione.

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   Sostituzione dell'hardware

   Se il ricevitore continua a non riuscire a tracciare i satelliti o a mantenere la correzione RTK/RTX nonostante la configurazione corretta, le sottoscrizioni attive e cieli liberi, il ricevitore GNSS ha probabilmente subito un guasto interno e deve essere sostituito.