A-G-554 - Display

Case IH A-G-554 - Display – Sistema di Autoguida: Schermo: Errore del sensore di angolo della ruota

Descrizione del problema

Questo codice di guasto indica che c'è una discrepanza nelle curvature generate tra il sensore di angolo della ruota e il GNSS (Sistema di Navigazione Satellitare Globale). L'angolo di sterzo fisico segnalato dal sensore non corrisponde al percorso o alla curvatura prevista calcolata dal sistema GPS/guida.

Si applica a queste macchine

  • MAGNUM AFS Connect
  • STEIGER AFS Connect
  • Case IH Magnum series (72XX, 89XX)
  • Case IH Puma series
  • Case IH Patriot Sprayers (3230, 3320, 3330, 4420, 4430)
  • Case IH Flagship Combines (7120, 8010, X120, X230)

Verifica la causa

  1. Ispezionare il collegamento del sensore di angolo della ruota sull'asse di sterzo. Assicurarsi che il connettore sia completamente inserito e privo di sporcizia, umidità o corrosione.

  2. Tracciare il cavo del sensore fino al cavo principale. Il sensore utilizza di solito un sistema a 3 fili (riferimento a 5 volt, massa e filo di segnale). Verificare la tensione, la resistenza e la continuità per escludere un fusibile bruciato o un cortocircuito o rottura nel cavo.

  3. Ispezionare il collegamento fisico del sensore, le lunghezze dei bilancieri e le leve rotanti per danni, flessioni o bloccaggi.

Passaggi di riparazione

  1. Fissare la macchina

    Parcheggiare la macchina su una superficie piana e spegnere il motore. Avviso: Spegnere sempre il veicolo quando si lavora intorno al sensore di angolo della ruota, poiché il meccanismo di sterzo potrebbe muoversi improvvisamente e causare gravi lesioni.

  2. Riparare i cavi

    Se i controlli di diagnostica rivelano un cavo danneggiato o un connettore, riparare o sostituire la parte interessata del cavo.

  3. Sostituire il sensore

    Se il cavo è intatto ma il sensore non invia il segnale corretto, rimuovere i dispositivi di fissaggio (di solito un anello di fissaggio o viti esagonali a scanalatura) e scollegare il braccio del sensore. Installare il nuovo sensore e ricollegare il collegamento. Nota per le mietitrebbiatrici Flagship: Su alcuni modelli di mietitrebbiatrice (come il 7120), il sensore dell'angolo della ruota di fabbrica è integrato internamente nel cilindro di sterzo. Se questo sensore interno fallisce, la riparazione ufficiale richiede spesso il sostituzione del cilindro di sterzo completo, sebbene alcuni tecnici sostituiscano un sensore esterno utilizzando un asta collegata al tirante.

  4. Calibra

    Dopo aver sostituito il sensore o riparato il collegamento, è necessario eseguire una calibrazione del sensore dell'angolo della ruota tramite il display AFS Pro 1200 in modo che il sistema GNSS possa rilevare nuovamente i limiti di sterzo centrale, sinistro e destro.

  5. Cancella Codice

    Riavviare il veicolo per cancellare il codice A-G-554 e verificare che l'autoguidata si attivi correttamente.

Ricambi che potrebbero servirti

(5)
  • Sensore dell'angolo della ruota OEM

    87627614

    Sostituisce numeri di pezzo più vecchi: 87612538, 87579152, 87579150, 87555915, 87529763, 5182474, ecc.

  • Kit sensore dell'angolo della ruota Raven (Case IH Patriot Steer Ready)

    117-0192-047
  • Kit sensore dell'angolo della ruota (Case IH Magnum 72XX/89XX)

    4200250-050
  • Sensore completo Headsight (braccio lungo per Case IH 8010, X120, X230)

    HT2502
  • Sensore completo Headsight (standard)

    HT2503

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