Case IH A-G-552 - Display – Ricevitore GNSS / Modulo display: Salto di posizione GNSS

Un 'Salto di posizione GNSS' indica che il ricevitore GPS/GNSS ha subito un improvviso spostamento non previsto nella sua posizione calcolata. Questo è generalmente causato dal rimbalzo dei satelliti, da discrepanze nelle mappe ionosferiche o da ostruzioni/interferenze del segnale.

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   Verifica le impostazioni del satellite: Passa alle impostazioni GPS/WAAS sul display. Verifica se la selezione del satellite è impostata su 'Auto'.

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   Monitora la forza del segnale: Osserva i rapporti segnale/rumore (SN) per i satelliti WAAS (es. 135 e 138). Se sono ugualmente forti, il sistema potrebbe passare da uno all'altro in modo casuale.

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   Ispeziona la posizione dell'antenna: Assicurati che l'antenna GPS non sia ostruita da una parte del veicolo e che sia montata almeno a 3 piedi (0,9 m) di distanza da qualsiasi fonte potenziale di interferenza.

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   Tempo di attesa al lancio: Verifica se il salto avviene solo immediatamente dopo il lancio. Può volerci fino a cinque minuti per il download completo della mappa SBAS e per stabilizzare la posizione.

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   Modifica la selezione del satellite

   Per eliminare il potenziale di salti di posizione causati dal rimbalzo dei satelliti, cambia l'impostazione del ricevitore in modo da cercare un solo satellite di correzione alla volta.

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   Blocca il satellite WAAS

   Scegli il satellite WAAS più forte per la tua area, impostalo su 'ON' e metti gli altri su 'OFF'.

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   Aggiorna il firmware/impostazioni

   Se si utilizza un firmware più recente (es. versione EZ-Guide 1.0 o 3.0), puoi utilizzare l'impostazione 'Heed Health', che permette al sistema di utilizzare i satelliti per il fissaggio della posizione e migliora la Diluzione di Posizione (DOP) durante i periodi di bassa visibilità.

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   Spostare l'antenna

   Se il problema è causato da un'ostacolo fisico, sposta l'antenna/disco GPS in un punto più alto e non ostruito sul tetto del cabina e ricalibra il sistema di sterzo.