Case IH A-G-145 - Display – Controllore di Navigazione (NAV II / NAV III): Troppo veloce per l'ingaggio
Descrizione del problema
L'operatore sta cercando di ingaggiare il sistema di sterzo automatico mentre il veicolo sta viaggiando a una velocità superiore al limite massimo consentito per l'ingaggio.
Si applica a queste macchine
10 macchine- MAGNUM AFS Connect
- STEIGER AFS Connect
- Magnum series tractors
- Steiger series tractors
- Puma series tractors
- Optum series tractors
- Maxxum series tractors
- Axial-Flow series combines
- Patriot sprayers
- Defensor sprayers
Verifica la causa
Verificare la velocità effettiva del veicolo quando l'operatore preme il pulsante di ingaggio AccuGuide
Osservare la velocità terrestre visualizzata sul monitor AFS mentre si guida a una velocità nota lenta per verificare la precisione del sensore di velocità
Assicurarsi che il profilo macchina corretto e le impostazioni di aggressività dello sterzo siano selezionati nel display AFS
Passaggi di riparazione
Ridurre la velocità
Istruire l'operatore a ridurre la velocità del veicolo a una velocità di lavoro standard in campo (di solito inferiore a 10-15 mph, a seconda dell'attrezzo specifico e del profilo del trattore).
Ri-ingaggiare
Una volta che il veicolo sta viaggiando a una velocità accettabile, premere il pulsante di ingaggio AccuGuide sul MultiController o sull'impugnatura. Il sistema dovrebbe acquisire la linea e prendere il controllo dello sterzo.
Correggere le letture errate
Se l'operatore sta guidando lentamente ma il codice si attiva comunque, ricalibrare il radar di velocità terrestre o il sensore di velocità delle ruote tramite i menu di calibrazione del display AFS.
Aggiornamento del software
Se il sistema rifiuta di ingaggiare a qualsiasi velocità e i sensori di velocità leggono correttamente, aggiornare o ripristinare il firmware sul display Pro 700 e sul controller NAV per risolvere i problemi di comunicazione software.
Ricambi che potrebbero servirti
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