Case IH 9404 – IC (Pannello Strumenti): Errore di Memoria - Triplo Ridondante - Malfunzionamento del Contatore Ore

La memoria interna (EEPROM) responsabile del salvataggio e del tracciamento delle ore di funzionamento della macchina è diventata danneggiata o ha subito un guasto hardware, il che significa che il contatore ore non può più registrare, salvare o visualizzare correttamente le ore di utilizzo della macchina.

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   Ispezionare visivamente il display del contatore ore sul cruscotto per verificare se è vuoto, bloccato o se visualizza un messaggio di errore

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   Controllare la tensione del sistema della macchina per verificare picchi, cali o un alternatore difettoso, che possono causare danni alla memoria EEPROM del cruscotto

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   Controllare i codici di guasto della comunicazione CAN-Bus (ad esempio 9405 o 9406) che indicano la perdita di comunicazione CAN dal UCM e puntano a un problema del cavo di collegamento invece che a un cruscotto difettoso

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   Ispezionare l'abatible del cruscotto per segni di infiltrazione di umidità o danni fisici

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   Disconnettere l'Alimentazione

   Disconnettere il cavo negativo della batteria della macchina per prevenire cortocircuiti elettrici.

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   Accedere al Cruscotto

   Individuare il Cruscotto Elettronico (EIC). Nei minicarrelli Case IH, è solitamente montato sul pannello laterale destro del cabina.

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   Rimuovere il Pannello di Finitura

   Rimuovere i viti di fissaggio e il pannello di plastica che fissano il cruscotto al pannello laterale.

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   Disconnettere il Cavo

   Staccare con attenzione il cavo (spesso un connettore a 10 pin) dal retro del cruscotto.

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   Installare un Nuovo Unità

   Inserire il cavo nel cruscotto sostitutivo e posizionarlo nel supporto di montaggio.

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   Riassemblaggio

   Fissare il pannello di finitura e i viti di fissaggio.

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   Test e Programmazione

   Ricollegare la batteria e accendere l'accensione. Verificare che il codice 9404 sia stato cancellato. Nota: Un cruscotto elettronico nuovo potrebbe richiedere un concessionario per effettuare il flash del UCM/IC per sincronizzare le ore storiche della macchina con il nuovo display.