Case IH 9320 – Controllore del Rimorchio: Calibrazione del rimorchio interrotta a causa del movimento del trattore.
Descrizione del problema
Durante una procedura di calibrazione del rimorchio, il trattore deve rimanere completamente fermo. Se i sensori del sistema (sensori di velocità delle ruote o radar) rilevano qualsiasi movimento del veicolo durante la calibrazione, il controller interromperà immediatamente il processo e registrerà questo codice di guasto.
Si applica a queste macchine
7 macchine- MX Magnum
- STX Steiger
- Case IH MX Magnum Series
- Case IH TG Series
- Case IH Steiger Series
- Case IH Puma Series
- Case IH Maxxum Series
Verifica la causa
Verificare che il trattore sia parcheggiato su una superficie completamente piana e livellata e non stia rotolando o vibrando eccessivamente.
Assicurarsi che il freno a mano sia completamente attivato per prevenire micro-movimenti durante il processo di calibrazione.
Verificare che il motore sia acceso e impostato sulla velocità RPM corretta (spesso sopra 1600 RPM) mentre il trattore rimane fermo.
Monitorare i dati in tempo reale dai sensori di velocità delle ruote e dal sensore radar utilizzando uno strumento di diagnostica per verificare letture di velocità errate (> 0 mph) mentre è parcheggiato.
Passaggi di riparazione
Ferma e Sicura
Fermare completamente il trattore. Attivare il freno a mano e assicurarsi che il cambio sia in folle o in retromarcia.
Imposta la velocità del motore
Accendere il motore e impostare la leva del gas sulla velocità RPM specificata per la calibrazione (spesso >1600 RPM, a seconda della valvola specifica da calibrare).
Riavvia la calibrazione
Riavviare la sequenza di calibrazione del rimorchio tramite il bracciolo o il display del cruscotto.
Diagnosi dei circuiti dei sensori
Se la calibrazione viene interrotta nuovamente con il codice 9320, localizzare il sensore di velocità delle ruote e il sensore radar di velocità terrestre.
Ispezionare i cavi
Controllare i cavi che collegano i sensori di velocità/radar al controller del rimorchio per verificare usura, corrosione o inondazione d'acqua che potrebbe causare picchi di tensione irregolari (simulando movimento).
Sostituire i componenti difettosi
Se un sensore emette un segnale di velocità falso, sostituire il sensore di velocità delle ruote interessato o l'unità radar. Se i sensori funzionano correttamente ma il controller del rimorchio continua ad interrompere la calibrazione, il controller potrebbe avere un guasto interno che richiede sostituzione o riscrittura.
Ricambi che potrebbero servirti
(16)Sensore di velocità delle ruote
84243033Spesso situato sull'asse posteriore o sull'ingombro della trasmissione.
Sensore di velocità delle ruote
169715FPSensore di velocità delle ruote
392215A1Sensore di velocità delle ruote
392215A2Sensore di velocità delle ruote
716093A1Sensore di velocità delle ruote
84582720Cavo/sensore combinato.
Sensore radar (velocità terrestre)
84465662Installato sotto il vano o la scocca, rivolto verso il terreno. Assicurarsi che la faccia del radar sia pulita e non ostruita da fango prima di giudicarlo difettoso.
Sensore radar (velocità terrestre)
82021163Sensore radar (velocità terrestre)
87367901Sensore radar (velocità terrestre)
84465661Controller del rimorchio / Modulo TMF
232836A1Steiger/serie 9300. Spesso prodotto da Bosch. Potrebbe richiedere programmazione/aggiornamento del concessionario al momento dell'installazione.
Controller del rimorchio / Modulo TMF
232836A2Steiger/serie 9300.
Controller del rimorchio / Modulo TMF
232836A3Steiger/serie 9300.
Controller del rimorchio / Modulo TMF
232836A4Steiger/serie 9300.
Controller del rimorchio / Modulo TMF
336138A1Serie MX.
Controller del rimorchio / Modulo TMF
84241053Maxxum/Puma.
Ricevi assistenza per risolvere questo errore richiedendo un preventivo