9320

Case IH 9320 – Controllore del Rimorchio: Calibrazione del rimorchio interrotta a causa del movimento del trattore.

Descrizione del problema

Durante una procedura di calibrazione del rimorchio, il trattore deve rimanere completamente fermo. Se i sensori del sistema (sensori di velocità delle ruote o radar) rilevano qualsiasi movimento del veicolo durante la calibrazione, il controller interromperà immediatamente il processo e registrerà questo codice di guasto.

Si applica a queste macchine

  • MX Magnum
  • STX Steiger
  • Case IH MX Magnum Series
  • Case IH TG Series
  • Case IH Steiger Series
  • Case IH Puma Series
  • Case IH Maxxum Series

Verifica la causa

  1. Verificare che il trattore sia parcheggiato su una superficie completamente piana e livellata e non stia rotolando o vibrando eccessivamente.

  2. Assicurarsi che il freno a mano sia completamente attivato per prevenire micro-movimenti durante il processo di calibrazione.

  3. Verificare che il motore sia acceso e impostato sulla velocità RPM corretta (spesso sopra 1600 RPM) mentre il trattore rimane fermo.

  4. Monitorare i dati in tempo reale dai sensori di velocità delle ruote e dal sensore radar utilizzando uno strumento di diagnostica per verificare letture di velocità errate (> 0 mph) mentre è parcheggiato.

Passaggi di riparazione

  1. Ferma e Sicura

    Fermare completamente il trattore. Attivare il freno a mano e assicurarsi che il cambio sia in folle o in retromarcia.

  2. Imposta la velocità del motore

    Accendere il motore e impostare la leva del gas sulla velocità RPM specificata per la calibrazione (spesso >1600 RPM, a seconda della valvola specifica da calibrare).

  3. Riavvia la calibrazione

    Riavviare la sequenza di calibrazione del rimorchio tramite il bracciolo o il display del cruscotto.

  4. Diagnosi dei circuiti dei sensori

    Se la calibrazione viene interrotta nuovamente con il codice 9320, localizzare il sensore di velocità delle ruote e il sensore radar di velocità terrestre.

  5. Ispezionare i cavi

    Controllare i cavi che collegano i sensori di velocità/radar al controller del rimorchio per verificare usura, corrosione o inondazione d'acqua che potrebbe causare picchi di tensione irregolari (simulando movimento).

  6. Sostituire i componenti difettosi

    Se un sensore emette un segnale di velocità falso, sostituire il sensore di velocità delle ruote interessato o l'unità radar. Se i sensori funzionano correttamente ma il controller del rimorchio continua ad interrompere la calibrazione, il controller potrebbe avere un guasto interno che richiede sostituzione o riscrittura.

Ricambi che potrebbero servirti

(16)
  • Sensore di velocità delle ruote

    84243033

    Spesso situato sull'asse posteriore o sull'ingombro della trasmissione.

  • Sensore di velocità delle ruote

    169715FP
  • Sensore di velocità delle ruote

    392215A1
  • Sensore di velocità delle ruote

    392215A2
  • Sensore di velocità delle ruote

    716093A1
  • Sensore di velocità delle ruote

    84582720

    Cavo/sensore combinato.

  • Sensore radar (velocità terrestre)

    84465662

    Installato sotto il vano o la scocca, rivolto verso il terreno. Assicurarsi che la faccia del radar sia pulita e non ostruita da fango prima di giudicarlo difettoso.

  • Sensore radar (velocità terrestre)

    82021163
  • Sensore radar (velocità terrestre)

    87367901
  • Sensore radar (velocità terrestre)

    84465661
  • Controller del rimorchio / Modulo TMF

    232836A1

    Steiger/serie 9300. Spesso prodotto da Bosch. Potrebbe richiedere programmazione/aggiornamento del concessionario al momento dell'installazione.

  • Controller del rimorchio / Modulo TMF

    232836A2

    Steiger/serie 9300.

  • Controller del rimorchio / Modulo TMF

    232836A3

    Steiger/serie 9300.

  • Controller del rimorchio / Modulo TMF

    232836A4

    Steiger/serie 9300.

  • Controller del rimorchio / Modulo TMF

    336138A1

    Serie MX.

  • Controller del rimorchio / Modulo TMF

    84241053

    Maxxum/Puma.

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