Case IH 9306 – Controllore del Rimorchio: Il valore di calibrazione della valvola inferiore è troppo alto (problema valvola)
Descrizione del problema
Questo guasto si verifica durante il processo di calibrazione del traino. Il Controller del traino aumenta il segnale di larghezza d'impulso (PWM) al solenoide della valvola inferiore per spostare il traino. Se il limite PWM necessario per iniziare a spostare il traino supera il limite superiore programmato (55%) e il controller non vede comunque alcun movimento del traino tramite il potenziometro di posizione, attiva il codice 9306.
Si applica a queste macchine
10 macchine- MX Magnum
- STX Steiger
- Steiger / STX Series
- STX 325
- STX 430
- STX 435
- MX / TG Series
- Magnum Series
- Puma Series
- Puma 125
Verifica la causa
Controlla il collegamento del traino posteriore per eventuali restrizioni meccaniche, bloccaggi o detriti pesanti che impediscono un movimento libero.
Verifica che la tensione della batteria del trattore non scenda troppo durante l'operazione, poiché una bassa tensione impedisce al solenoide di azionarsi correttamente.
Misura la resistenza del bobbinato del solenoide del traino inferiore con un multimetro per verificare se la resistenza è troppo alta (fuori specifica).
Ispeziona il cavo e i connettori tra il solenoide del traino inferiore e il controller del traino per aperti, cortocircuiti o alta resistenza.
Passaggi di riparazione
Rimuovi le restrizioni meccaniche
Disconnetti gli attrezzi e assicurati che il collegamento del traino si muova liberamente. Lubrifica i punti di articolazione se necessario.
Test e carica la batteria
Assicurati che il sistema elettrico del trattore fornisca una tensione adeguata (12V+). Carica o sostituisci la batteria se la tensione è molto bassa.
Ispeziona e ripara i cavi
Segui il cavo dal Controller del traino al solenoide della valvola inferiore. Ripara i cavi danneggiati, pulisci i contatti corroduti e assicurati che i connettori siano ben fissati.
Sostituisci il solenoide
Se i cavi sono intatti ma la resistenza del bobbinato del solenoide inferiore risulta troppo alta, rimuovi e sostituisci il bobbinato della valvola inferiore.
Ricalibra il traino
Dopo aver effettuato le riparazioni, devi eseguire nuovamente la procedura di calibrazione del Controller del traino. (Nota: I codici di calibrazione correlati indicano che la velocità del motore deve essere tipicamente superiore a 1600 giri/min durante la calibrazione della valvola inferiore).
Ricambi che potrebbero servirti
(3)Bobbinato del solenoide del traino inferiore / Valvola inferiore
Sospetto principale se la resistenza è alta
Potenziometro del traino / Sensore
Se il sensore non riesce a comunicare il movimento effettivo del traino al controller
Cavo del traino / Connessione a cavo
Se sono state trovate anomalie nei cavi
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