9152

Case IH 9152 – UCM: Bus-Warn al CAN-Bus n.1

Descrizione del problema

Un modulo di controllo ha perso la comunicazione sulla rete principale del bus CAN (CAN-Bus n. 1) per più di 5 secondi. I moduli operano in isolamento e non possono ricevere o inviare dati critici, causando l'attivazione della modalità di guida ridotta o lo spegnimento totale del sistema.

Si applica a queste macchine

  • skid steer
  • Steiger
  • Magnum
  • Maxxum
  • Farmall
  • Skid Steer Loaders (SSL)
  • Compact Track Loaders (CTL)
  • Excavators
  • Wheel Loaders

Verifica la causa

  1. Controlla la tensione della batteria e assicurati che non cada eccessivamente durante la partenza, il che può causare al ECU un timeout di comunicazione.

  2. Ispeziona il cavo del bus CAN per danni fisici, usura o rotture interne, specialmente vicino al bracciolo o ai punti di articolazione.

  3. Ispeziona i connettori UCM e ECU per corrosione, contatti spostati o ingresso di umidità.

  4. Testa la resistenza del bus CAN sui pin CAN High e CAN Low. Una rete sana dovrebbe leggere 60 Ohm. Se legge 120 Ohm, manca o è danneggiato un resistore di terminazione. Se legge aperto, c'è un filo rotto.

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere l'alimentazione

    Disconnettere il terminale negativo della batteria prima di effettuare interventi sul sistema elettrico.

  2. Riparare i cavi

    Se viene rilevato un corto circuito o un filo rotto nel cavo del bus CAN, saldare e riparare la sezione danneggiata utilizzando connettori per riparazione del bus CAN, o sostituire interamente la sezione danneggiata del cavo.

  3. Sostituire il resistore di terminazione

    Se il test della resistenza ha mostrato 120 Ohm, individua il resistore di terminazione difettoso (spesso situato agli estremi del cavo o vicino al vano motore o copertura posteriore) e sostituiscilo.

  4. Sostituire il UCM

    Se i cavi e i resistori sono perfettamente intatti, il UCM stesso potrebbe avere un corto interno o un guasto. Rimuovere il coperchio del UCM e il supporto di montaggio, disconnettere il cavo del sistema di interfaccia del UCM e installare il nuovo UCM.

  5. Ricalibrare

    Dopo aver sostituito un UCM, il nuovo modulo probabilmente dovrà essere flashato/programmato con la configurazione specifica della macchina utilizzando lo strumento di servizio elettronico (EST).

Ricambi che potrebbero servirti

(5)
  • Modulo di Controllo Universale (UCM) / ECU

    47395504

    Sostituisce numeri precedenti: 84267444, 84348127, 47395504R. Adatto a molti Case SSL/CTL e trattori.

  • Modulo di Controllo Universale (UCM) / ECU

    47632823

    UCM ECU per configurazioni specifiche di trattori.

  • Resistore di terminazione del Bus CAN (120 Ohm)

    84058092

    Connettore terminale del resistore da 120 Ohm.

  • Resistore di terminazione del Bus CAN (120 Ohm)

    200873550

    Resistore di terminazione da 120 Ohm, 0,25 W.

  • Cavo del Bus CAN

    87550664

    Sezione del cavo del Bus CAN generico Case IH.

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