Case IH 9031 – ARM (Bracciolo Centralina): Risultati della calibrazione del potenziometro del comando a mano non accettabili

Questo codice indica che durante la calibrazione del comando a mano, il controller ha rilevato che i valori della velocità massima o minima erano non validi o al di fuori dell'intervallo di funzionamento previsto. Questo impedisce al sistema di imparare i limiti fisici corretti del manubrio del comando.

• MX Magnum
• STX Steiger
• Case IH MX Magnum Series
• Case IH Magnum Series (e.g., 215, 245, 275, 305, 310, 335)
• Case IH Steiger / STX Series (e.g., STX 280, STX 325, 500, 550, 580, 620)
• Case IH Maxxum
• Case IH Puma

1. 1

   Controlla i passaggi di calibrazione: Assicurati che l'operatore spinga il manubrio fino ai limiti massimi (velocità massima) e minimi (velocità minima) durante la sequenza di calibrazione del comando a mano.

2. 2

   Verifica l'assemblaggio: Ispeziona l'assemblaggio fisico del manubrio del comando e del potenziometro. Assicurati che il manubrio si muova liberamente da un blocco all'altro e che il potenziometro non sia allentato o non allineato.

3. 3

   Verifica l'alimentazione e la massa: Verifica che il controller del supporto per braccio riceva un'adeguata alimentazione e abbia una massa pulita e sicura.

4. 4

   Ispezione dei cavi: Controlla il cavo di collegamento tra il potenziometro del comando a mano e il controller del supporto per braccio per danni, cortocircuiti o circuiti aperti.

1. 1

   Ricalibra

   Prova a eseguire nuovamente il procedimento di calibrazione del comando. Assicurati di colpire fermamente entrambi i punti di blocco della velocità massima e minima in modo che il controller registri i punti estremi validi.

2. 2

   Ispeziona e regola

   Se la calibrazione fallisce, smonta il pannello destro/console/supporto per braccio per accedere al meccanismo del comando a mano. Controlla se ci sono fermi in plastica rotti, detriti che bloccano il movimento del manubrio o un supporto del potenziometro allentato.

3. 3

   Test del potenziometro

   Prova a collegare il potenziometro per verificare che fornisca un'uscita di tensione regolare e lineare mentre il manubrio viene mosso. Se la tensione si interrompe, salta o non raggiunge il valore richiesto nei punti fisici, il potenziometro è difettoso.

4. 4

   Sostituzione del potenziometro

   Se il sensore è morto o presenta un punto morto, sostituisci il potenziometro del comando a mano.

5. 5

   Calibrazione finale

   Dopo aver sostituito la parte, devi eseguire nuovamente il procedimento di calibrazione del comando a mano per eliminare il codice 9031 e ripristinare il normale funzionamento.

6. 6

   Sostituzione del controller (caso peggiore)

   Se i cavi sono perfetti, il potenziometro è nuovo e il codice persiste, il controller del supporto per braccio potrebbe avere un difetto di memoria e dovrà essere sostituito o riscritto da un concessionario.