9030 - UCM

Case IH 9030 - UCM – UCM: Circuito corto del sensore di pressione del uncino anteriore a 12V

Descrizione del problema

Il modulo di controllo sta rilevando una tensione sul circuito del segnale del sensore di pressione del uncino anteriore che è uguale o vicina alla tensione del sistema a 12V. Questo indica un guasto elettrico critico, di solito causato dal cavo del segnale che si strofina e si cortocircuita direttamente a una fonte di tensione a 12V, una completa perdita del massa del sensore o un cortocircuito interno nel sensore stesso.

Si applica a queste macchine

  • VESTRUM CVX
  • Case IH Farmall Pro EP Series (95U, 105U, 115U)
  • Case IH Puma Series
  • Case IH Maxxum Series
  • Case IH Magnum Series

Verifica la causa

  1. Ispezionare il cavo di collegamento che va dal blocco idraulico dell'uncino anteriore al UCM per verificare cavi schiacciati, strofinamenti sul telaio del trattore o isolamento fuso che potrebbero causare un cortocircuito a 12V.

  2. Staccare il connettore elettrico del sensore di pressione dell'uncino anteriore. Mettere la chiave in posizione ON (motore spento) e misurare la tensione sul terminale del cavo del segnale. Se legge 12V con il connettore staccato, il cavo è cortocircuitato alla tensione e deve essere riparato.

  3. Verificare la continuità tra il terminale di massa del sensore e il massa del UCM. Una massa rotta può causare al sensore di emettere tensione di sistema.

  4. Se il cavo risulta buono (fornitura corretta di 5V/12V, massa buona e nessuna tensione sul cavo del segnale con il connettore staccato), il sensore ha subito un guasto interno e sta cortocircuitando la propria tensione di alimentazione sul pin del segnale.

Passaggi di riparazione

  1. Sicurezza prima di tutto

    Parcheggiare il trattore su una superficie piana, abbassare completamente l'uncino anteriore a terra per eliminare la tensione meccanica, spegnere il motore e rimuovere la chiave.

  2. Espellere la pressione

    Assicurarsi che tutta la pressione idraulica venga espulsa dai cilindri e dalle tubazioni dell'uncino anteriore.

  3. Individuare il sensore

    Individuare il sensore di pressione idraulica dell'uncino anteriore, che è filettato nel blocco del valvola idraulica dell'uncino anteriore o direttamente nelle tubazioni dell'uncino anteriore.

  4. Staccare

    Pulire con cura l'area intorno al sensore per evitare che la polvere entri nel sistema idraulico. Smontare il connettore dal supporto e staccare il connettore elettrico.

  5. Rimuovere il sensore

    Utilizzare una chiave inglese per allentare e rimuovere il sensore difettoso dal porto idraulico. Tenere pronto un panno per raccogliere eventuali residui di fluido idraulico.

  6. Installare il nuovo sensore

    Inserire il nuovo sensore nel porto. Assicurarsi che l'anello o la guarnizione siano correttamente posizionati. Stringere al valore specificato dal produttore.

  7. Ricollegare

    Inserire nuovamente il connettore elettrico nel sensore e fissare il cavo.

  8. Test

    Accendere la chiave, cancellare il codice di guasto 9030 dal UCM tramite il display del trattore e azionare l'uncino anteriore per verificare che il sensore di pressione funzioni correttamente e che il codice non ritorni. Riempire il fluido idraulico se necessario.

Ricambi che potrebbero servirti

(1)
  • Sensore di pressione idraulica dell'uncino anteriore / Trasduttore

    Il numero esatto della parte varia in base al blocco idraulico specifico installato sulla macchina. Cercare utilizzando il PIN/Numero di serie del trattore.

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