Case IH 9018 - UCM – UCM: Valore imprevisto del pulsante del parafango esterno

Si attiva quando il modulo di controllo riceve una tensione o un segnale dal pulsante del parafango posteriore esterno (utilizzato per azionare il rimorchio posteriore o il PTO da fuori cabina) che si discosta dai parametri normali di funzionamento. Questo "valore imprevisto" è generalmente causato da un pulsante bloccato, da un ingresso di acqua/umidità all'interno del pulsante, da un cortocircuito a massa/batteria o da un circuito aperto nel cavo di collegamento.

• MAXXUM T4E
• VESTRUM CVX
• Puma Series (140, 145, 165, 180, 195, 210, 225)
• Maxxum Series (110 EP, 115 EP, 120 EP, 125 EP, 130, 140)
• Farmall U Series (105U, 115U)
• Magnum & Steiger Series
• MX Series (MX80C through MX170)

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   Ispezione visiva: ispezionare i pulsanti del parafango esterno (sia lato sinistro che destro) per danni fisici, guaine in gomma rotte o pulsanti bloccati nella posizione premuta.

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   Controllo del connettore: raggiungere dietro il parafango e scollegare il cavo di collegamento dal pulsante. Ispezionare i contatti per verificare la presenza di corrosione verde, ruggine o umidità, che è molto comune per i pulsanti esterni.

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   Prova del cavo di collegamento: utilizzare un tester per verificare la continuità del cavo di collegamento dal pulsante del parafango fino al UCM. Verificare che non ci siano cortocircuiti a massa o cortocircuiti alla tensione della batteria (Vbat).

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   Prova della continuità del pulsante: testare il pulsante stesso con un tester per verificare che mostri solo continuità quando i pulsanti di sollevamento/abbassamento o PTO vengono premuti attivamente.

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   Spegnimento

   Spegnere il trattore e scollegare la batteria per evitare qualsiasi cortocircuito durante il lavoro sul cavo di collegamento del UCM.

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   Accesso al pulsante

   Individuare il pulsante del parafango esterno difettoso sul supporto del parafango posteriore.

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   Scollegare il cavo

   Scollegare il connettore del cavo di collegamento dal retro del pulsante.

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   Rimuovere il pulsante

   Premere le clip di fissaggio (o rimuovere i viti di fissaggio, a seconda dell'anno di produzione) che fissano il pulsante al parafango e spingere il pulsante fuori dal foro di fissaggio.

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   Pulire l'area

   Asciugare qualsiasi sporcizia o detrito dal foro del parafango per garantire che il nuovo pulsante si fissi correttamente.

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   Installare la nuova parte

   Inserire il nuovo pulsante di ricambio nel foro del parafango fino a quando le clip non lo fissano in posizione.

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   Ricollegare

   Applicare una piccola quantità di grasso elettrico al connettore elettrico per prevenire l'ingresso futuro di umidità, quindi ricollegare il cavo di collegamento al pulsante.

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   Test

   Ricollegare la batteria, accendere l'accensione e cancellare il codice di guasto memorizzato 9018. Testare l'azionamento del rimorchio posteriore o l'ingaggio del PTO per verificare la riparazione.