Case IH 9000 - 03 - CSM – CSM: Circuito valvola sospensione cab tensione alta

Il codice di guasto 9000 - 03 indica un problema con la valvola sospensione cab, specificamente che il circuito sta sperimentando 'tensione alta'. Questo è generalmente causato da un corto al positivo (tensione batteria) nel cavo, un connettore disconnesso/aperto o un avvolgimento solenoide internamente cortocircuitato sulla valvola stessa.

• MAGNUM AFS Connect
• Case IH AFS Connect Magnum Series (180, 200, 220, 240, 250, 280, 310, 340, 380, 400)
• Case IH Puma Series (155, 165, 185, 260 CVXDrive)
• Case IH Steiger / Quadtrac Series (with 4-point cab suspension)

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   Ispezionare il cavo che collega il modulo sospensione cab (CSM) al blocco valvola sospensione cab destro per fili danneggiati, cavi schiacciati o rame esposto che potrebbero cortocircuitare con una fonte di tensione 12V.

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   Disconnettere il connettore della valvola sospensione cab destra e verificare l'ingresso di acqua, pin piegati o corrosione, che possono causare problemi di resistenza nel circuito.

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   Con la chiave accesa, utilizzare un tester per verificare la tensione sul connettore del cavo. Se si osserva tensione batteria costante sul filo di ritorno del segnale, c'è un corto al positivo nel cavo.

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   Misurare la resistenza (Ohm) tra i contatti della bobina della valvola sospensione cab destra. Se il valore è completamente aperto o mostra resistenza zero (corto), la bobina della valvola è difettosa.

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   Verificare i fusibili, la fonte di alimentazione e le connessioni di massa che alimentano il CSM.

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   Preparazione

   Fermare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento e spegnere il motore. Assicurarsi che la cabina sia meccanicamente supportata se si sta depressurizzando il sistema di sospensione.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Disconnettere la batteria per prevenire danni elettrici durante il lavoro sui circuiti CSM.

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   Individuare la valvola

   Individuare il blocco valvola sospensione cab semi-attiva (SACS), che è generalmente montato vicino ai cilindri/damper della sospensione cab posteriore.

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   Riparazione del cavo (se applicabile)

   Se i controlli diagnostici hanno rivelato un corto al positivo nel cavo, riparare la sezione danneggiata del cavo e fissarla lontano dai punti di schiacciamento.

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   Sostituzione della valvola (se applicabile)

   Se la bobina della valvola ha fallito il test di resistenza, rilasciare qualsiasi pressione idraulica residua nelle linee di sospensione cab. Disconnettere le linee idrauliche e il connettore elettrico, svitare la valvola/solenoide difettosa destra e installare la parte di ricambio.

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   Riassemblaggio

   Ricollegare le linee idrauliche e il connettore elettrico. Ricollegare la batteria.

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   Calibrazione

   Cancellare i codici di guasto utilizzando il display AFS Pro 1200 o uno strumento di servizio elettronico. Far funzionare il trattore e verificare che il CSM possa gestire correttamente la posizione della cabina senza generare il codice 9000-03.