Case IH 9000 - 02 - CSM – CSM: Errore del conducente sul valvola di sospensione del lato destro del cab

Il modulo ha rilevato un guasto elettrico nel circuito che controlla la solenoide della valvola di sospensione del cab destro. Questo è tipicamente causato da un circuito aperto, un corto al terra o un corto alla tensione nel cavo o nella bobina della solenoide della valvola stessa.

• MAGNUM AFS Connect
• AFS Connect Magnum 180
• AFS Connect Magnum 200
• AFS Connect Magnum 220
• AFS Connect Magnum 240
• AFS Connect Magnum 250
• AFS Connect Magnum 280
• AFS Connect Magnum 310
• AFS Connect Magnum 340
• AFS Connect Magnum 380
• Puma
• Maxxum
• Steiger

1. 1

   Ispezione visiva: ispezionare il cavo e i connettori tra il modulo di sospensione del cab (CSM) e la valvola di sospensione del cab destro. Cerca fili danneggiati, corrosione o contatti allentati.

2. 2

   Test della resistenza della bobina: scollegare il connettore elettrico della valvola di sospensione del cab destro. Misurare la resistenza tra i contatti della bobina con un tester per verificare se la bobina ha un circuito aperto interno o è cortocircuitata.

3. 3

   Verifica della continuità e del corto del cavo: verificare la continuità del cavo dal connettore del CSM al connettore della valvola. Testare il cavo per un corto al terra o un corto alla tensione.

4. 4

   Isolamento del componente: se accessibile, scambiare le solenoide delle valvole di sospensione del cab destro e sinistro. Cancellare i codici e ciclare il sistema. Se il codice di guasto cambia nella valvola sinistra, la solenoide è difettosa. Se il codice rimane 9000-02 (valvola destra), il problema è nel cavo o nel CSM.

1. 1

   Ferma il trattore su una superficie piana, spegni il motore e rimuovi la chiave.

   Ferma il trattore su una superficie piana, spegni il motore e rimuovi la chiave.

2. 2

   Rilascia ogni pressione residua idraulica o pneumatica nel sistema di sospensione del cab prima di effettuare la manutenzione del blocco valvola.

   Rilascia ogni pressione residua idraulica o pneumatica nel sistema di sospensione del cab prima di effettuare la manutenzione del blocco valvola.

3. 3

   Trova il blocco valvola della sospensione semiattiva (SACS) sotto il cab.

   Trova il blocco valvola della sospensione semiattiva (SACS) sotto il cab.

4. 4

   Scollegare il connettore del cavo elettrico dalla solenoide della valvola di sospensione del cab destro difettosa.

   Scollare il connettore del cavo elettrico dalla solenoide della valvola di sospensione del cab destro difettosa.

5. 5

   Pulire accuratamente l'area intorno alla valvola per evitare che la polvere contamini il sistema idraulico.

   Pulire accuratamente l'area intorno alla valvola per evitare che la polvere contamini il sistema idraulico.

6. 6

   Smontare e rimuovere il nucleo della solenoide difettosa o l'intero insieme della valvola.

   Smontare e rimuovere il nucleo della solenoide difettosa o l'intero insieme della valvola (a seconda se la bobina è riparabile separatamente sul tuo modello specifico).

7. 7

   Installare la nuova valvola di sospensione del cab o il nucleo della solenoide e regolare il momento di torsione secondo le specifiche OEM.

   Installare la nuova valvola di sospensione del cab o il nucleo della solenoide e regolare il momento di torsione secondo le specifiche OEM.

8. 8

   Ricollegare il cavo elettrico.

   Ricollegare il cavo elettrico.

9. 9

   Accendi il trattore, cancella i codici di guasto nel CSM e testa l'operazione della sospensione del cab per verificare la riparazione.

   Accendi il trattore, cancella i codici di guasto nel CSM e testa l'operazione della sospensione del cab per verificare la riparazione.