Case IH 90 – Pannello di comando (ARU): L'interruttore del blocco differenziale è guasto nel controller del bracciolo.

Il controller ha rilevato un circuito aperto, un cortocircuito o un segnale non plausibile proveniente dall'interruttore del blocco differenziale situato nel pannello del bracciolo dell'operatore. L'interruttore è collegato direttamente al controller del bracciolo e il sistema disattiva la funzione del blocco differenziale per evitare un'attivazione non intenzionale o danni al cambio.

• Magnum
• Case IH MX Magnum Series (MX210, MX230, MX255, MX285)
• Case IH Magnum Series (Series 4) 235 through 340
• Case IH STX Steiger / Quadtrac Series (STX375, STX425, STX440, STX450, STX500)

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   Controlla il controller del bracciolo per codici di guasto secondari (es. ARM 1069 o 6004) che indicano un guasto al CAN-BUS o all'interruttore del blocco differenziale posteriore.

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   Ispezionare gli estremi del connettore sull'interruttore e sul controller del bracciolo per verificare se ci sono pin danneggiati, piegati, spinti indietro o spostati.

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   Testare l'interruttore per verificare se è guasto meccanicamente o elettricamente (es. contatti bloccati).

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   Ispezionare il cavo all'interno del bracciolo per danni o punti di schiacciamento che potrebbero causare un cortocircuito a terra o un circuito aperto.

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   Verificare la funzione complessiva del controller del bracciolo per assicurarsi che non si tratti di un guasto più ampio della scheda elettronica (PCB).

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere l'accensione e disconnettere la batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante il lavoro all'interno del pannello del bracciolo.

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   Accedere al pannello del bracciolo

   Rimuovere i viti di fissaggio che tengono il coperchio superiore o il pannello laterale del pannello del controllo del bracciolo destro.

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   Rimuovere l'interruttore difettoso

   Individuare l'interruttore del blocco differenziale. Premere le linguette di fissaggio sui lati del corpo dell'interruttore e spingerlo verso l'alto o verso l'esterno dal bordo del pannello.

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   Disconnettere il cavo

   Staccare con attenzione il connettore del cavo di collegamento dal fondo dell'interruttore.

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   Installare l'interruttore nuovo

   Inserire il cavo di collegamento nell'interruttore OEM nuovo, assicurandosi che il connettore si incastrino in modo sicuro. Premere l'interruttore nuovo nel bordo del pannello del bracciolo.

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   Riassemblare e testare

   Rimontare i coperchi e i viti del bracciolo. Ricollegare la batteria, accendere la chiave e cancellare i codici di guasto memorizzati. Testare l'attivazione del blocco differenziale per verificare che il codice 90 non venga più rilevato.