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Case IH 82 – TMF (Funzione di Gestione Trasmissione / Centralina Trasmissione): Differenziale Blocco Solenoide Aperto o Cortocircuito

Descrizione del problema

Il controller del sistema ha comandato il driver del lato alto del solenoide del differenziale per accenderlo, ma non è stato rilevato corrente (circuito aperto), o è stata rilevata una resistenza/voltaggio anomalo (cortocircuito).

Si applica a queste macchine

  • Magnum
  • Magnum Series
  • MX / TG Series
  • Maxxum Series
  • Mid-Range Tractors
  • Puma Series
  • Steiger / STX 4WD Tractors

Verifica la causa

  1. Verificare che l'interruttore del blocco differenziale in cabina funzioni e invii la tensione.

  2. Scollegare il cavo dal solenoide del blocco differenziale e misurare la resistenza tra i contatti con un tester (dovrebbe essere ~8 ohm). O.L. o una resistenza molto bassa indica un coil difettoso.

  3. Ispezionare il cavo tra il controller TMF e il solenoide per fili rotti (circuito aperto) o isolamento danneggiato che causa un cortocircuito a terra o a tensione.

  4. Collegare un cavo di prova al connettore del solenoide del blocco differenziale, azionare l'interruttore in cabina e guidare il trattore per verificare se il controller TMF sta effettivamente fornendo tensione.

Passaggi di riparazione

  1. Preparazione

    Parcheggiare la macchina su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento e scollegare la batteria per prevenire picchi elettrici.

  2. Localizzazione del Solenoide

    Trovare il solenoide del blocco differenziale. A seconda del modello, è solitamente montato sul blocco valvola della trasmissione o sull'asse posteriore.

  3. Scollegare il Cavo

    Scollegare il connettore elettrico a 2 terminali dal solenoide.

  4. Rimuovere il Solenoide

    Pulire l'area intorno alla valvola per evitare che la polvere entri nel sistema idraulico. Rimuovere il dado o i bulloni che fissano il carico del solenoide. Rimuovere il vecchio solenoide dal gambo della valvola. (Se si rimuove l'intero carico della valvola, tappare il foro per ridurre la perdita di fluido).

  5. Installare il Nuovo Solenoide

    Inserire il nuovo carico del solenoide sul gambo della valvola e fissarlo con il dado o i componenti di fissaggio.

  6. Ricollegare

    Inserire nuovamente il cavo a 2 terminali nel nuovo solenoide.

  7. Test

    Ricollegare la batteria. Avviare il trattore, cancellare il codice di guasto TMF 82 dal sistema e testare l'ingaggio del blocco differenziale per verificare che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

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  • Solenoide; Blocco Differenziale / Controllo di Trasporto

    1971474C3

    Compatibilità: Maxxum Series (5120-5250) e 3000/4000 Series (3220, 4210, 4240, ecc.). Sostituisce le versioni precedenti 1971474C1 e 1971474C2.

  • Solenoide del Blocco Differenziale con Connessione

    5164627

    Compatibilità: Diverse applicazioni Case IH.

  • Solenoide del Blocco Differenziale

    1986618C1

    Compatibilità: Principalmente indicato per Case IH Combina (2144, 2166, 2188, 2344).

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