8036

Case IH 8036 – Unità di Controllo del Trattore (TCU) o Centralina del Braccio: Malfunzionamento del PTO anteriore non avviabile

Descrizione del problema

Il sistema di controllo del trattore ha comandato l'ingaggio del Power Take-Off (PTO) anteriore, ma il sistema non rileva la rotazione o l'ingaggio previsti entro il limite di tempo programmato.

Si applica a queste macchine

  • Puma/Mid Range Magnum
  • Case IH Puma
  • Case IH Maxxum
  • Case IH Steiger
  • Case IH Magnum

Verifica la causa

  1. Controlla l'interruttore della cabina per verificare che l'interruttore del PTO anteriore funzioni correttamente.

  2. Ispezionare il sensore di velocità del PTO per circuiti aperti, danni al cavo o detriti metallici sulla punta del sensore magnetico.

  3. Testare la valvola elettromagnetica di ingaggio del PTO anteriore per circuiti aperti o cortocircuiti e verificare che il connettore del cavo sia ben fissato e privo di corrosione.

  4. Verificare se il PTO anteriore ha perso la sua calibrazione (Codice 8024), che può impedire l'avviamento.

  5. Controllare la pressione idraulica al blocco valvola del PTO anteriore per assicurarsi che il pacchetto frizione riceva una pressione adeguata.

Passaggi di riparazione

  1. Verifica e Cancellazione Codici

    Connettere uno strumento di diagnostica o utilizzare il monitor del trattore per verificare il codice di guasto attivo 8036. Cancellare il codice e provare ad ingaggiare il PTO per vedere se ritorna immediatamente.

  2. Test Elettrico

    Testare l'interruttore del PTO nella cabina per continuità. Sostituire se i contatti sono usurati o la tensione è errata. Applicare una tensione di prova diretta da 12V alla valvola elettromagnetica del PTO anteriore per verificare se emette un clic udibile. Se non si attiva, sostituire la valvola elettromagnetica.

  3. Ispezione del Sensore

    Rimuovere il sensore di velocità del PTO anteriore. Pulire la punta, verificare il corretto spazio di installazione e testare il cavo di collegamento fino al controller per continuità.

  4. Diagnosi Idraulica

    Se i componenti elettrici funzionano e il controller invia il segnale, collegare un manometro idraulico al porto di prova del PTO anteriore. Se la pressione è bassa quando è ingaggiato, ispezionare il corpo valvola del PTO per spool bloccati o anelli O danneggiati.

  5. Riparazione Meccanica

    Se la pressione idraulica è entro i limiti ma il PTO non si gira comunque, il problema è meccanico. Sarà necessario smontare il vano del PTO anteriore per ispezionare e sostituire il pacchetto frizione multi-disco bagnato interno o alberi di trasmissione rotti.

  6. Ricalibrazione

    Dopo aver sostituito sensori, valvole elettromagnetiche o componenti del frizione, utilizzare il monitor del trattore (menu Impostazioni Veicolo) per eseguire la calibrazione del PTO e impostare i valori di ingaggio automatico a basso carico.

Ricambi che potrebbero servirti

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  • Interruttore del PTO (Cabina)

    87494204

    Interruttore PTO standard Case IH / New Holland

  • Valvola Elettromagnetica del PTO Anteriore

    Numero di pezzo OEM specifico varia molto in base al modello esatto del trattore e se utilizza un PTO anteriore Zuidberg o di fabbrica

  • Sensore di Velocità del PTO Anteriore

  • Pacchetto Frizione del PTO Anteriore / Kit di Ricondizionamento

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