Case IH 8010 – Anteriore PTO (UCM / TCU): La tensione di alimentazione 12VU2 è bassa. (fusibile probabilmente bruciato*)
Descrizione del problema
Il sistema di controllo ha rilevato che la tensione da 12 volt sull'isolato elettrico '12VU2' è scesa al di sotto del limite minimo accettabile. Questo indica di solito un corto circuito a terra in quel circuito di alimentazione, causando un fusibile bruciato.
Si applica a queste macchine
5 macchine- Magnum
- Case IH Magnum Series (235, 260, 290, 315, 340 - Series 4 / Tier 4A & 4B)
- Case IH Steiger Series
- Case IH Puma & Maxxum Series
- Case IH AFX8010 / 7010 Combines
Verifica la causa
Controlla il pannello dei fusibili per il circuito 12VU2 e prova il fusibile.
Ispeziona il cavo di collegamento che va dal modulo di controllo universale (UCM) al solenoide del PTO anteriore per verificare se ci sono danni, cavi schiacciati o rame esposto che potrebbero causare un corto circuito al telaio.
Testa il solenoide del PTO anteriore smontandolo e misurando la resistenza sul bobina per verificare se c'è un corto interno.
Verifica che il modulo di controllo universale (UCM) riceva una tensione corretta dal relè principale del trattore e che le connessioni siano pulite e ben fissate.
Passaggi di riparazione
Fissa in modo sicuro la macchina
Parcheggia il trattore su una superficie piana, spegni il motore, abbassa tutti gli attrezzi e stacca il cavo negativo della batteria.
Trova e rimuovi il fusibile bruciato
Accedi al pannello dei fusibili, identifica il fusibile 12VU2 e rimuovilo.
Isola il corto circuito
Stacca il connettore del solenoide del valvola PTO anteriore. Con un tester impostato su continuità, prova il filo di alimentazione sul lato del cavo verso terra. Se c'è continuità, traccia il cavo indietro verso il UCM e ripara il cavo danneggiato utilizzando un collegamento corretto e tubo termoretrattile.
Sostituisci il solenoide (se difettoso)
Se il cavo è intatto ma la bobina del solenoide ha superato i limiti (corto interno), rimuovi la vite di fissaggio sul lato del pistone del valvola PTO anteriore, fai scorrere la vecchia bobina e installa la nuova.
Installa un nuovo fusibile
Inserisci un nuovo fusibile con lo stesso rating di amperaggio nel foro 12VU2. Non utilizzare mai un fusibile con un rating di amperaggio superiore.
Testa il sistema
Ricollega la batteria, avvia il trattore e attiva il PTO anteriore. Verifica che il PTO si attivi in modo fluido e che il codice di guasto 8010 cambi in stato inattivo o venga eliminato completamente dal display.
Ricambi che potrebbero servirti
(4)Bobina del solenoide del PTO anteriore
1971438C3Comune sui modelli Maxxum/MX; verificare la corretta installazione per i modelli Magnum.
Bobina del solenoide del PTO anteriore
118872A1Comune sui modelli Maxxum/MX; verificare la corretta installazione per i modelli Magnum.
Cavo del PTO anteriore / ausiliario
55.100.DP[05]Specifico per i modelli Magnum 290/340 Tier 4A; i numeri di pezzo variano molto in base al telaio.
Fusibile a lametta standard per automobili
Amperaggio specificato dal decalogo del pannello dei fusibili del trattore specifico.
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