Case IH 8005 – TCU (Unità di Controllo della Trasmissione): Circuito del solenoide del PTO anteriore è cortocircuitato a B+ (tensione della batteria) quando il PTO anteriore è in posizione spento

Il modulo di controllo sta rilevando 12V di alimentazione sul circuito di controllo del solenoide anche se l'operatore non ha attivato il PTO anteriore. Questo è generalmente causato da un cavo di collegamento che si è usurato contro un filo di alimentazione in tensione, un solenoide difettoso o un guasto interno nel modulo di controllo che mantiene il circuito alimentato.

• Magnum
• Case IH Magnum 235 - 340 (Series 4)

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   Ispezionare visivamente il cavo di collegamento che va dal TCU al solenoide del PTO anteriore per verificare fili schiacciati, isolamento fuso o attrito contro una fonte di tensione 12V.

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   Staccare il connettore del solenoide del PTO anteriore e verificare l'ingresso di acqua, la corrosione o i contatti piegati che potrebbero collegare i circuiti di alimentazione e di controllo.

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   Con la chiave accesa e l'interruttore del PTO anteriore spento, utilizzare un tester per misurare la tensione sul connettore del solenoide. Se è presente 12V, c'è un cortocircuito nell'impugnatura o il controller è difettoso.

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   Misurare la resistenza del bobbinato del solenoide del PTO anteriore. Se la resistenza indica un cortocircuito, il solenoide ha un guasto interno.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e staccare il terminale negativo della batteria per evitare cortocircuiti accidentali durante la riparazione.

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   Individuare il solenoide

   Individuare l'insieme del solenoide del PTO anteriore sul blocco del PTO anteriore.

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   Isolare la causa

   Se i test di diagnostica rivelano un cortocircuito nel cavo, seguire il cavo fino al controller, individuare la sezione danneggiata e riparare i cavi con saldatura o tubo termorestringente.

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   Sostituire il solenoide (se difettoso)

   Staccare il connettore elettrico dal solenoide. Rimuovere la vite o il bullone che fissa il bobbinato del solenoide al gambo della valvola. Far scorrere il vecchio bobbinato del solenoide. Far scorrere il nuovo bobbinato del solenoide OEM sul gambo della valvola e fissarlo con la vite o il bullone.

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   Riassemblaggio

   Ricollegare il connettore elettrico al nuovo solenoide.

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   Verifica

   Ricollegare la batteria. Avviare il trattore e verificare che il PTO anteriore sia spento. Controllare se il codice 8005 cambia in inattivo o può essere cancellato. Attivare e disattivare il PTO anteriore per verificare il corretto funzionamento.