Case IH 8002 – ATC (Supporto per bracciolo per trattore) o Centralina del PTO anteriore: Interruttore cab PTO anteriore aperto

Questo codice indica che il controller ha rilevato un circuito aperto nel circuito dell'interruttore cab PTO anteriore. Il sistema non è in grado di rilevare la posizione dell'interruttore a causa di un'interruzione nella connessione elettrica, un connettore scollegato o un guasto interno dell'interruttore stesso.

• Magnum
• Case IH Magnum 235 - 340 (Series 4)
• Case IH Magnum 220, 250, 280 (AFS Connect / CVT / PST models)

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   Ispezionare l'interruttore PTO anteriore sull'impugnatura o sul cruscotto per danni fisici o inceppamento.

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   Accedere al retro dell'interruttore e verificare il connettore elettrico per pin arretrati, corrosione o un connettore scollegato.

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   Utilizzando un tester, verificare l'interruttore per continuità tra i suoi terminali quando viene commutato. Se l'interruttore non chiude il circuito quando è attivato, ha un guasto interno.

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   Se l'interruttore risulta funzionante, verificare il cavo di collegamento tra l'interruttore e il controller dell'impugnatura del trattore (ATC) per un filo rotto (circuito aperto).

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   Cercare codici correlati che potrebbero indicare un problema più ampio, ad esempio 8003 (interruttore cab PTO anteriore cortocircuitato) o 8010 (tensione 12V bassa / fusibile bruciato).

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   Spegnimento

   Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e scollegare la batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

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   Accesso all'interruttore

   Far sollevare con attenzione o svitare il pannello del console dell'impugnatura o del cruscotto che contiene l'interruttore PTO anteriore.

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   Scollegamento

   Scollegare il connettore del cavo di collegamento dal retro dell'interruttore PTO anteriore.

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   Sostituzione o riparazione

   Se l'interruttore ha fallito il test di continuità, rimuovere l'interruttore vecchio dal suo alloggio e installare il nuovo interruttore OEM. Se l'interruttore era funzionante ma il cavo era rotto, individuare la rottura nel cavo e ripararla utilizzando cavi di qualità automobilistica e connettori termorestringenti.

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   Riassemblaggio

   Ricollegare il cavo di collegamento all'interruttore, assicurandosi che la linguetta di blocco scatti in posizione. Rimontare il pannello del console dell'impugnatura o del cruscotto.

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   Test

   Ricollegare la batteria, accendere il trattore e cancellare i codici di guasto non attivi. Attivare il PTO anteriore per verificare che il codice non ritorni e che il PTO funzioni correttamente.