Case IH 80 – TRANS (Centralina trasmissione): Il sensore di velocità della ruota ha un valore troppo alto

Il controller sta ricevendo una frequenza o un segnale di tensione dal sensore di velocità della ruota (o della trasmissione) che supera il limite massimo previsto o plausibile per i parametri di funzionamento del veicolo. Ciò è generalmente causato da un sensore difettoso, un cortocircuito con una fonte di alta tensione nel cavo, o un errore nel controller di strumentazione.

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   Controlla i codici secondari (es. TRANS 3020, HITCH 3010, STEER 3010, o PTO 54060) poiché un guasto qui spesso attiva codici CAN secondari.

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   Osserva lo stato della trasmissione; un sensore difettoso forza generalmente la trasmissione in folle come misura di sicurezza.

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   Ispezionare il cavo tra il sensore di velocità della ruota e il controller di strumentazione, cercando specificamente un cortocircuito con la tensione (12 V o 5 V di riferimento) che causa la lettura elevata.

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   Se equipaggiato con radar, controllare i codici di incompatibilità di velocità. Se i codici HITCH 3010 e PTO 54060 non sono presenti, il radar potrebbe essere il problema invece del sensore di velocità della ruota.

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   Ferma il trattore su una superficie piana, attiva il freno di stazionamento e spegni il motore.

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   Individua il sensore di velocità della ruota.

   A seconda del modello del trattore, è generalmente montato sul corpo della trasmissione, sul corpo dell'asse posteriore o sul riduttore finale.

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   Stacca il connettore elettrico dal sensore e ispeziona i contatti per verificare corrosione, umidità o terminali spostati.

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   Pulisci l'area intorno alla base del sensore per evitare che la polvere cada all'interno del corpo della trasmissione/asse.

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   Rimuovi il bullone di fissaggio del sensore.

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   Estrai con attenzione il sensore dal foro.

   Ispeziona il foro per verificare la presenza di bordi taglienti, schegge di metallo o detriti e pulisci se necessario.

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   Installa il nuovo sensore di velocità della ruota e fissalo con il bullone di fissaggio.

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   Ricollega il connettore elettrico.

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   Accendi la chiave e utilizza il display di diagnostica del trattore (H-Menu) o uno strumento di diagnostica (come Jaltest) per cancellare i codici di guasto memorizzati.

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    Effettua un test di guida del trattore per verificare che la trasmissione cambi correttamente da folle forzata, il tachimetro legga correttamente e che il codice di guasto non ritorni.