Case IH 77 – Bracciolo Centralina / Trattore Gestione Quadro (TMF) / Centralina trasmissione (TCU) / Motore ECM / Autopilot Centralina: Interruttore PTO remoto chiuso con PTO in esercizio / Segnale del sensore di velocità delle ruote mancante

Il modulo di controllo rileva un errore logico in cui l'interruttore PTO remoto è chiuso o premuto mentre il PTO è già attivato e in funzione. In alternativa, il codice 77 può indicare specificamente la mancanza del segnale del sensore di velocità delle ruote/velocità di uscita del cambio, tensione di alimentazione interna del motore ECM (8V) troppo alta, o un overflow del buffer dell'oggetto Autopilot VT.

• MX Maxxum
• Magnum Series (MX120, MX210, MX230, MX255, MX285, 235-340)
• Steiger Series
• Puma Series

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   Ispezionare visivamente l'interruttore PTO remoto sul parafango per danni fisici, detriti o per essere bloccato nella posizione premuta.

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   Connettere uno strumento di servizio elettronico (EST) per leggere i codici di guasto ECU/TMF e verificare se il sistema sta lanciando un guasto all'interruttore PTO (TMF 157/159) o un guasto al sensore di velocità delle ruote (Trans 77).

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   Ispezionare il cavo di collegamento dall'unità di controllo del bracciolo all'interruttore PTO remoto.

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   Testare i contatti dell'interruttore per continuità (Pin 1: PTO in, Pin 2: PTO normalmente chiuso, Pin 3: PTO normalmente aperto).

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   Ispezionare il connettore per intrusione di acqua e corrosione causata da polvere e umidità.

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   Spegnimento

   Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e staccare la batteria per prevenire cortocircuiti elettrici.

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   Accesso all'interruttore

   Individuare l'interruttore PTO remoto sul parafango posteriore.

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   Disconnessione del cavo

   Staccare il connettore del cavo di collegamento (Connettore 403F) dal retro dell'interruttore.

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   Test/ sostituzione

   Utilizzare un tester per verificare se l'interruttore è bloccato in posizione chiusa tra i pin 1 e 3. Se l'interruttore è cortocircuitato internamente o fisicamente bloccato, rimuovere la vite di fissaggio o le clip e rimuovere l'interruttore dal vano del parafango.

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   Riparazione del cavo

   Se l'interruttore funziona correttamente, ispezionare il cavo di collegamento per danni o cortocircuiti a una fonte da 12V. Riparare i cavi danneggiati utilizzando connettori in gomma termoretrattile.

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   Installazione

   Installare il nuovo interruttore PTO remoto nel vano del parafango e ricollegare il cavo.

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   Calibrazione/eliminazione

   Ricollegare la batteria, accendere il trattore e utilizzare lo strumento di diagnostica EST per eliminare i codici di guasto. Testare l'operazione del PTO da entrambi il bracciolo del cabina e l'interruttore remoto sul parafango per verificare il corretto funzionamento senza arresti o codici di guasto.