Case IH 758 – Motore Centralina (ENG): Iniettore del banco posteriore è difettoso

Indica un malfunzionamento elettrico o meccanico associato all'iniettore del carburante (o degli iniettori) situati sul banco posteriore del motore.

• MX Magnum
• STX Steiger
• Magnum 215
• Magnum 245
• Magnum 275
• Magnum 305
• Magnum 335
• Steiger 280
• Steiger 330
• Steiger 335
• Axial-Flow Combine 2377
• Axial-Flow Combine 2388
• Axial-Flow Combine 2577
• Axial-Flow Combine 2588
• Axial-Flow Combine 5088
• Axial-Flow Combine 6088
• Axial-Flow Combine 7088
• Cotton Picker CPX420
• Cotton Picker CPX620
• Cotton Picker 625 Module Express
• Patriot Sprayer 4420
• Patriot Sprayer SPX 4420

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   Ottieni il cavo di separazione per iniettore OEM (Numero di parte # 380002409).

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   Connetti le luci di prova del segnale dell'iniettore (Numero di parte # 380500022) insieme al cavo di separazione.

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   Monitora il segnale elettronico dell'iniettore dal processore per verificare se l'iniettore riceve la tensione e la massa corrette.

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   Se le luci di prova indicano che un segnale corretto viene inviato ma il guasto persiste, l'iniettore è confermato come difettoso e necessita di sostituzione.

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   Esegui il test del segnale elettronico

   Utilizza il cavo di separazione e le luci di prova come descritto nei controlli diagnostici per isolare l'iniettore del banco posteriore.

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   Accedi al sistema di alimentazione

   Una volta identificato l'iniettore difettoso del banco posteriore, rimuovi i componenti necessari del motore (tubi/coperture) per accedere al sistema di alimentazione da 8,3L/9,0L.

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   Rimuovi l'iniettore difettoso

   Estrai l'iniettore difettoso dal banco posteriore.

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   Installa l'iniettore di ricambio nuovo

   Assicurati che tutti i sigilli di installazione nuovi (che sono inclusi con gli iniettori OEM Bosch nuovi) siano correttamente posizionati per prevenire perdite.

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   Riassembla e cancella i codici

   Riassembla il sistema di alimentazione e cancella il codice di guasto ENG 758 attivo dal Controller del Motore.