Case IH 75 – Centralina della trasmissione (TRANS): La velocità del motore dall'Controller di strumentazione non corrisponde al segnale di velocità dall'alternatore.

Il codice 75 si attiva quando il valore RPM calcolato dall'alternatore differisce notevolmente dal valore RPM segnalato dal controller del motore.

• MX Magnum
• Case IH Magnum (MX and TG series, Series 4 235–340)
• Puma (e.g., Puma 125)
• Maxxum
• Farmall series
• Case IH Axial-Flow series (e.g., 5130, 6130, 7240)

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   Controlla la tensione del sistema: prova la batteria e l'uscita dell'alternatore a regime e a 1.500 giri/min. L'uscita deve essere almeno 13,8 volt. Un singolo evento di tensione bassa può causare letture errate dei sensori e attivare questa incompatibilità.

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   Monitora i segnali RPM: utilizza il display di strumentazione o uno strumento di diagnostica del concessionario per confrontare il RPM visualizzato filtrato (segale dell'alternatore) con il RPM del Controller del motore per identificare quale segnale si interrompe o si impenna.

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   Ispeziona i cavi dell'alternatore: controlla il cavo del segnale sull'alternatore (terminale W o punto AC) per connessioni allentate, cavi rotti o corrosione tra l'alternatore e il Controller di strumentazione.

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   Controlla i codici correlati: cerca codici del Controller del motore (es. ENG 115 o ENG 121) che indicano che il sensore di velocità del motore è il componente realmente difettoso.

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   Risolvere i problemi di tensione

   Se l'alternatore eroga meno di 13,8 V, o se il regolatore/rettificatore interno sta fallendo e invia un segnale di frequenza AC irregolare, sostituisci l'alternatore.

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   Riparare il cavo/le connessioni

   Se l'alternatore sta caricando correttamente ma il segnale RPM è morto, traccia il cavo del segnale di velocità dall'alternatore al Controller di strumentazione. Ripara qualsiasi usura dei contatti, danni all'isolamento o danni da roditori trovati nel cavo. Pulisci i punti di massa.

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   Sostituire il sensore di velocità del motore

   Se il tuo strumento di diagnostica mostra che il RPM dell'alternatore è stabile ma il RPM del Controller del motore si interrompe (e hai codici ENG correlati), individua il sensore di velocità del motore sul volano o sul coperchio del distributore. Spegni l'alimentazione, rimuovi il bullone di fissaggio e installa un nuovo sensore di velocità.

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   Cancellare i codici

   Dopo le riparazioni, gira la chiave e usa il menu di diagnostica o lo strumento di servizio per cancellare il codice memorizzato TRANS 75. Fai funzionare la macchina a diversi giri/min per assicurarti che il codice non ritorni.