Case IH 74 – Controllore di Trasmissione ECM (ECM per cambio a potenza): V_12VF_FAILED_LOW 3 Fisso Critico.Dis

La tensione di riferimento/sensore da 12 volt ha fallito a basso livello. Il controller sta rilevando una tensione anormalmente bassa (o nessuna tensione) sul circuito di alimentazione da 12 volt, causando l'ingresso della trasmissione in una strategia di funzionamento limitata.

• JXC
• JX series
• Farmall series
• TN Series
• TNA Series
• TN60A
• TN70A
• TN75A
• TN85A
• TN95A

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   Verificare se l'unità di diagnosi/calibrazione del motore (CDU) o lo strumento di servizio elettronico (EST) si accende per verificare se il fusibile del portatile del motore o del portale diagnostico è bruciato

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   Accedere ai menu di diagnostica CDU: controllare il menu H9, canale 15 (un valore inferiore a 428 conteggi conferma la guasto) e il menu H5 (mancanza di visualizzazione della transizione 'd20' conferma il fallimento della tensione da 12 volt)

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   Utilizzare un tester per verificare la presenza di un circuito aperto o un corto al suolo tra la batteria, l'interruttore chiave, il blocco fusibili e il connettore ECM 2, Pin 1

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere l'accensione e disconnettere il cavo negativo della batteria prima di effettuare interventi sul sistema elettrico.

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   Controllare i fusibili

   Localizzare il pannello dei fusibili del trattore e controllare il fusibile che fornisce alimentazione al Transmission ECM (verificare il percorso del fusibile verso il connettore ECM 2, Pin 1). Sostituire il fusibile se è bruciato.

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   Testare il cavo di collegamento

   Se la fusibile è intatta (o se la nuova fusibile si brucia immediatamente), utilizzare un tester per tracciare il circuito di alimentazione a 12V. Verificare la continuità dal commutatore chiave alla fusibile, e dalla fusibile al connettore ECM 2, Pin 1.

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   Riparazione cavo

   Se si trova un interruzione nel cavo o un corto al terra (cavo danneggiato che tocca la carrozzeria del trattore), riparare il cavo utilizzando saldatura o tubo termorestringente appropriato o sostituire i contatti.

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   Testare l'ECM

   Se le fusibili e il cavo risultano perfettamente funzionanti, l'ECM Power Shuttle ha subito un guasto interno e deve essere sostituito.

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   Ricalibrare

   Se si sostituisce l'ECM Power Shuttle, è necessario eseguire la procedura di calibrazione del pacco frizione (Menu H1) utilizzando il CDU o l'EST prima che il trattore possa essere utilizzato.