Case IH 737-06 - DEC – DEC: Circuito elettrico del solenoide della frizione C4 difettoso con corrente superiore al normale

Il controller ha rilevato un consumo eccessivo di corrente nel circuito del solenoide della frizione C4. Questa condizione è quasi sempre causata da un cortocircuito a terra nel cavo o da un cortocircuito interno nel bobbinato del solenoide.

• MAGNUM AFS Connect
• Maxxum series (5120, 5130, 5140, 5150)
• Magnum series

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   Ispezionare il percorso del cavo della trasmissione fino al blocco valvola di controllo della trasmissione per verificare fili graffiati, schiacciati o fusi che possano cortocircuitare al telaio del trattore.

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   Staccare il connettore del solenoide della frizione C4 e verificare l'ingresso di acqua, la corrosione o i contatti danneggiati che potrebbero collegare il circuito.

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   Con il solenoide staccato, accendere la chiave e utilizzare un tester per controllare il cavo di alimentazione per un cortocircuito a terra.

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   Misurare la resistenza tra i contatti del solenoide della frizione C4. Una lettura di 0 ohm (o significativamente inferiore alle specifiche OEM) conferma che il bobbinato del solenoide è internamente cortocircuitato.

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   Se i test del cavo sono positivi, sostituire il solenoide della frizione C4 con un solenoide adiacente (es. C3). Se il codice di guasto cambia per riflettere la nuova posizione, il solenoide è senz'altro il responsabile.

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   Fermare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento e spegnere il motore.

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   Individuare il blocco valvola di controllo della trasmissione sul lato del corpo della trasmissione.

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   Identificare il solenoide della frizione C4 utilizzando il diagramma del blocco valvola della trasmissione.

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   Pulire accuratamente l'area intorno al solenoide per evitare che la polvere entri nel sistema idraulico della trasmissione.

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   Staccare il connettore elettrico dal solenoide C4.

   Se durante la diagnosi è stato trovato un cortocircuito nel cavo, tagliare la sezione danneggiata e saldare un nuovo connettore terminale.

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   Rimuovere il bullone di fissaggio o l'anello di blocco che fissa il solenoide C4 al blocco valvola.

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   Estrarre il solenoide difettoso in direzione retta.

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   Lubrificare gli anelli O del nuovo solenoide sostitutivo con olio idraulico pulito.

   es. Ambra Mastertran Ultraction

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   Installare il nuovo solenoide nel blocco valvola e fissarlo con l'hardware di fissaggio.

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    Ricollegare il connettore elettrico.

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    Accendere la chiave e utilizzare il display strumenti del trattore o uno strumento di servizio elettronico per cancellare i codici di guasto non attivi.

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    Far riscaldare il trattore e eseguire un procedimento di calibrazione della frizione della trasmissione.

    Questo garantisce che il DEC impari le caratteristiche di azionamento del nuovo solenoide C4.