Case IH 736-05 - DEC – DEC: Clutch di marcia della trasmissione C3 - Corrente inferiore al normale o circuito aperto
Descrizione del problema
Il controllore della trasmissione sta cercando di alimentare il solenoide del clutch C3, ma rileva che il consumo di corrente elettrica è inferiore al valore di funzionamento normale. Questo indica un circuito aperto, che è generalmente causato da un connettore scollegato, un filo rotto nel cavo, o un solenoide con avvolgimento bruciato (aperto).
Si applica a queste macchine
16 macchine- MAGNUM AFS Connect
- MX210
- MX230
- MX255
- MX285
- Magnum 215
- Magnum 235
- Magnum 245
- Magnum 260
- Magnum 275
- Magnum 290
- Magnum 305
- Magnum 315
- Magnum 335
- Magnum 340
- Magnum 370
Verifica la causa
Ispezione visiva: individuare il solenoide del clutch C3 (Connettore n. 32) sul valvola di controllo della trasmissione. Ispezionare il cavo, il connettore e i contatti per corrosione, umidità o terminali allentati.
Prova della resistenza dell'avvolgimento: scollegare il cavo macchina dal solenoide C3. Utilizzare un multimetro digitale per misurare la resistenza tra i contatti del solenoide. Se il multimetro indica 'OL' (circuito aperto) o resistenza infinita, l'avvolgimento del solenoide è andato in corto e deve essere sostituito.
Prova con cavo di collegamento: per escludere un guasto al cavo o al controller DEC, posizionare un cavo di collegamento tra i due contatti del lato cavo del connettore. Accendere la chiave e osservare i codici di guasto attivi. Se il codice cambia in 736-06 (corto circuito), il cavo e il DEC funzionano correttamente. Se il codice rimane 736-05, c'è un filo rotto tra il DEC e il connettore del solenoide, o il DEC ha un driver difettoso.
Passaggi di riparazione
Ferma il trattore su una superficie piana, attiva il freno di stazionamento e spegni il motore.
Individua l'insieme della valvola di controllo della trasmissione
che è montato sul valvola di regolazione della pressione sul lato destro del corpo della trasmissione.
Identifica il solenoide del clutch C3
fare riferimento al diagramma della posizione dei solenoidi della trasmissione; cerca il Connettore n. 32.
Scollegare il connettore elettrico dal solenoide C3.
Pulire accuratamente l'area intorno alla base del solenoide
per evitare che polvere e detriti entrino nel corpo della valvola della trasmissione.
Rimuovere i dispositivi di fissaggio che tengono il solenoide al corpo della valvola.
Estrarre con attenzione il solenoide difettoso C3 dal foro.
Lubrificare gli anelli O o le guarnizioni del nuovo solenoide con olio di trasmissione pulito.
Inserire il nuovo solenoide nel corpo della valvola e stringere i dispositivi di fissaggio alle specifiche di coppia OEM.
Ricollegare il connettore del cavo elettrico.
Accendi la chiave e cancella i codici di guasto
utilizzando il menu di diagnostica del trattore o uno strumento di servizio.
Avvia il trattore e esegui un procedimento di calibrazione del clutch della trasmissione
per garantire che il DEC si adatti alle caratteristiche di flusso del nuovo solenoide.
Ricambi che potrebbero servirti
(2)Solenoide del clutch C3 della trasmissione (Connettore/valvola)
87687564Compatibilità: Case IH Magnum / New Holland T8 Series
Guarnizione/Sigillo del solenoide
87685444
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