Case IH 736-04 - DEC – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU): Circuito elettrico del solenoide della frizione C3 della trasmissione difettoso, tensione inferiore al normale

Il modulo di controllo rileva una tensione inferiore a quella prevista nel circuito responsabile dell'attuazione del solenoide della frizione C3. Questa condizione è generalmente causata da un circuito aperto, un corto al telaio nel cavo, un coil del solenoide che sta fallendo o una cattiva connessione al terminale del solenoide.

• MAGNUM AFS Connect
• MX Series Magnum Tractors
• MX210
• MX230
• MX255
• MX285
• TG Series Tractors

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   Eseguire un controllo della tensione della batteria e del sistema utilizzando un tester di carico per verificare che la batteria non abbia registrato una tensione inferiore al 75% della sua CCA nominale, poiché una batteria o un alternatore difettosi possono causare cali di tensione a livello di sistema.

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   Ispezionare visivamente il cavo che conduce al solenoide della frizione C3 (specificamente il connettore n. 32) per verificare usura, corrosione o pin allentati.

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   Eseguire un test di resistenza del solenoide disconnettendo il solenoide della frizione C3 e utilizzando un tester per misurare la resistenza tra i pin del coil per determinare se il coil è cortocircuitato o aperto internamente.

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   Eseguire un test di continuità del circuito tra il pin di uscita del TCU e il connettore del solenoide per escludere un filo rotto nel cavo.

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   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere la macchina e disconnettere la batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante la riparazione.

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   Localizzare il solenoide

   Accedere al blocco valvola del controllo della frizione a cambio automatico. Il solenoide della frizione C3 è generalmente posizionato accanto ai solenoidi C1, C2 e C5 sul corpo valvola.

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   Disconnettere i cavi

   Scollegare con attenzione il connettore elettrico (Connettore n. 32) dal solenoide della frizione C3.

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   Rimuovere il coil del solenoide

   Rimuovere la vite di fissaggio che tiene il coil del solenoide al valvola idraulica. Far scorrere il vecchio coil del solenoide lungo il gambo.

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   Installare il nuovo solenoide

   Far scorrere il coil del solenoide di ricambio sul gambo della valvola a cartuccia.

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   Applicare la coppia di serraggio

   Installare la vite di fissaggio. Attenzione: non serrare eccessivamente la vite, poiché può danneggiare il solenoide. La specifica di coppia standard per la vite di fissaggio del solenoide è 5-6 ft-lbs (il corpo a cartuccia è serrato a circa 18 ft-lbs).

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   Ricollegare e testare

   Ricollegare il connettore elettrico, ricollegare la batteria, cancellare i codici di guasto e far funzionare il trattore per verificare che la trasmissione cambi correttamente senza attivare il codice 736-04.