Case IH 736-01 - DEC – Controllore della Trasmissione (TCU): Circuito elettrico del solenoide della frizione C3 difettoso con tensione bassa

Il modulo di controllo rileva che la tensione nel circuito elettrico del solenoide della frizione C3 è scesa al di sotto del livello operativo previsto. Questa condizione è generalmente causata da un circuito aperto, un corto al telaio nel cavo, un connettore scollegato o un avvolgimento del solenoide internamente difettoso.

• MAGNUM AFS Connect
• Case IH MX Series Magnum Tractors
• Case IH Magnum Series
• Case IH TG Series Tractors

1. 1

   Ispezionare il connettore n. 32 sul solenoide della frizione C3 sul blocco valvola a cambio con leva per pin allentati, corrosi o spinti all'esterno.

2. 2

   Seguire il cavo dal connettore 32 fino al Controller della trasmissione, cercando cavi danneggiati, punti schiacciati o isolamento fuso che causano un corto al telaio.

3. 3

   Scollegare il solenoide C3 e misurare la resistenza tra i suoi pin con un tester (una lettura aperta o 0 ohm conferma un guasto interno).

4. 4

   Con la chiave accesa, verificare la presenza della tensione di riferimento nel connettore del cavo per escludere un driver del controller della trasmissione difettoso.

1. 1

   Preparare la macchina

   Fermare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, spegnere il motore e scollegare la batteria per evitare picchi elettrici.

2. 2

   Individuare il solenoide

   Accedere all'insieme valvola a cambio con leva della trasmissione (tipicamente situato sul lato del corpo della trasmissione). Identificare il solenoide della frizione C3 (raggruppato con i solenoidi C1 e C5).

3. 3

   Rimuovere il solenoide

   Scollegare il connettore elettrico (connettore 32). Rimuovere la vite di fissaggio del solenoide (tipicamente serrata a 5-6 ft-lbs; non forzare). Rimuovere con attenzione il contenitore del solenoide dal corpo valvola.

4. 4

   Installare il nuovo solenoide

   Lubrificare gli anelli O o le guarnizioni con fluido idraulico pulito per la trasmissione. Avviti il contenitore del nuovo solenoide nel blocco valvola e serrare a circa 18 ft-lbs. Installare la vite di fissaggio e serrare a 5-6 ft-lbs.

5. 5

   Riassemblaggio e calibrazione

   Ricollegare il connettore elettrico e la batteria. Eliminare i codici di guasto utilizzando il display di diagnostica del trattore. Eseguire un procedimento di calibrazione della frizione della trasmissione in modo che il TCU possa imparare i tempi di riempimento e le caratteristiche di azionamento del nuovo solenoide C3.