Case IH 735-18 - DEC – TCU: Tempo minimo di calibrazione di riempimento rapido per la solenoidale della frizione C2 superato

Questo guasto indica un fallimento durante il processo di calibrazione della trasmissione, in particolare riguardo ai tempi di riempimento e ai volumi di riempimento per la frizione C2. Quando il tempo limite per la calibrazione di riempimento rapido è superato, significa che il sistema ha impiegato troppo tempo per raggiungere la pressione o il volume richiesti, il che indica di solito che il pacchetto frizione C2 è estremamente usurato o che c'è una perdita idraulica interna eccessiva che impedisce alla frizione di riempirsi nel tempo previsto.

• MAGNUM AFS Connect
• Maxxum 110
• Maxxum 115
• Maxxum 120
• Maxxum EP
• Maxxum Multicontroller
• MXU115

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   Svuotare l'olio idraulico, installare due nuovi filtri per la trasmissione, riscaldare l'olio alla temperatura di esercizio e provare a ricalibrare la trasmissione.

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   Eseguire un test di perdita di pressione dell'aria applicando la pressione dell'aria direttamente al porto della tubazione di pressione della frizione C2. Ascoltare il movimento del pistone della frizione e verificare se esce molto aria, il che indica una perdita interna.

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   Dividere il trattore nel punto del volano.

   Dividere il trattore nel punto del volano.

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   Svuotare l'olio della trasmissione e rimuovere la piastra di copertura anteriore della trasmissione.

   Svuotare l'olio della trasmissione e rimuovere la piastra di copertura anteriore della trasmissione.

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   Far scorrere all'indietro i tubi di lubrificazione e il supporto centrale collegato.

   Far scorrere all'indietro i tubi di lubrificazione e il supporto centrale collegato.

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   Rimuovere l'albero inferiore per accedere e rimuovere il pacchetto frizione C1/C2.

   Rimuovere l'albero inferiore per accedere e rimuovere il pacchetto frizione C1/C2.

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   Smontare il vano frizione C1/C2 dal corpo principale della trasmissione.

   Smontare il vano frizione C1/C2 dal corpo principale della trasmissione.

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   Ispezionare e sostituire il pacchetto frizione C2 usurato e/o l'insieme della solenoidale e della valvola C2 PWM.

   Ispezionare e sostituire il pacchetto frizione C2 usurato e/o l'insieme della solenoidale e della valvola C2 PWM.

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   Prima del montaggio, ungere tutti i componenti della valvola con olio di trasmissione pulito (esclusivamente CASE IH AKCELA NEXPLORE™ FLUID).

   Prima del montaggio, ungere tutti i componenti della valvola con olio di trasmissione pulito (esclusivamente CASE IH AKCELA NEXPLORE™ FLUID).

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   Tighten i bulloni di fissaggio dell'insieme valvola di controllo con un valore di coppia di 27 Nm.

   Tighten i bulloni di fissaggio dell'insieme valvola di controllo con un valore di coppia di 27 Nm.

9. 9

   Riassemblare il trattore e eseguire una calibrazione completa della trasmissione per registrare i nuovi volumi di riempimento.

   Riassemblare il trattore e eseguire una calibrazione completa della trasmissione per registrare i nuovi volumi di riempimento.