Case IH 735-04 - DEC – DEC (Controllo Elettronico della Trasmissione): Tensione del solenoide della frizione della gamma di trasmissione C2 inferiore al normale, o cortocircuitata a bassa sorgente

Il controller della trasmissione ha rilevato che il circuito elettrico per il solenoide della frizione C2 ha registrato una tensione inferiore al range operativo normale. Questo indica tipicamente un cortocircuito a terra (carrozzeria) o una connessione fortemente degradata sul lato di alimentazione del circuito del solenoide.

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   Ispezionare il percorso del cavo della trasmissione dal modulo DEC al blocco valvola di controllo della trasmissione per verificare l'usura dell'isolamento, i cavi fusi o i punti di schiacciamento.

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   Staccare il connettore elettrico del solenoide della frizione C2 e ispezionare i contatti per verificare la corrosione, l'ingresso di umidità o i terminali spostati.

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   Utilizzare un tester per misurare la continuità tra il cavo di alimentazione del solenoide C2 e il massa della carrozzeria del trattore per verificare un cortocircuito a terra.

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   Misurare la resistenza tra i due contatti del solenoide della frizione C2. Una lettura di 0 ohm indica un cortocircuito interno (la resistenza normale è generalmente compresa tra 5,3 e 10 ohm).

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   Preparare il trattore per la manutenzione

   Parcheggiare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, spegnere il motore e staccare il cavo negativo della batteria.

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   Localizzare il blocco valvola

   Localizzare il blocco valvola di controllo della trasmissione (solitamente situato sul lato destro del corpo della trasmissione).

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   Identificare il solenoide

   Identificare il solenoide della frizione C2 sul blocco valvola (fare riferimento allo schema idraulico/trasmissione del modello specifico del trattore per la posizione esatta).

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   Staccare il connettore

   Staccare il connettore elettrico dal solenoide C2.

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   Riparare i cavi

   Se i test di diagnostica indicano un problema con i cavi, saldare e riparare la sezione danneggiata del cavo o sostituire il cavo di collegamento.

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   Rimuovere il bullone di fissaggio

   Se il solenoide è internamente cortocircuitato, rimuovere il bullone e il supporto che fissano il solenoide C2 nel corpo valvola.

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   Rimuovere il solenoide

   Estrarre con attenzione il solenoide dal foro. Preparare un contenitore per raccogliere il liquido di trasmissione residuo.

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   Lubrificare gli anelli O

   Lubrificare gli anelli O del nuovo solenoide della frizione C2 con fluido di trasmissione OEM pulito.

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   Installare il nuovo solenoide

   Inserire il nuovo solenoide nel foro del blocco valvola, assicurandosi che si fissi correttamente. Riinstallare il supporto di fissaggio e serrare il bullone alle specifiche OEM.

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    Ricollegare i componenti

    Ricollegare il connettore elettrico e la batteria.

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    Calibrare la trasmissione

    Accendere il trattore, cancellare i codici di guasto inattivi dal DEC e eseguire un procedimento di calibrazione della frizione della trasmissione (spesso necessario quando si sostituisce un solenoide della frizione PWM).