Case IH 73 – Centralina della trasmissione (TRANS): Il software è uscito dalla modalità di calibrazione e la richiesta del freno di parcheggio è ancora attiva.

Il sistema ha terminato la sua procedura di calibrazione, ma il controller sta ancora ricevendo o elaborando un comando attivo per attivare il freno di parcheggio. La documentazione ufficiale OEM afferma esplicitamente che questo indica un bug nel software.

• MX Magnum
• STX Steiger
• Case IH MX Magnum
• TG Series
• Case IH Magnum 235 - 340 (Series 4)
• Case IH Steiger
• Quadtrac

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   Verifica se il codice è attivo o memorizzato per determinare se si tratta di un codice fantasma da un tentativo singolo di calibrazione.

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   Verifica che l'interruttore fisico del freno di parcheggio e il leva di marcia non siano bloccati, cortocircuitati o danneggiati fisicamente, che potrebbero inviare una richiesta continua di parcheggio.

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   Controlla la versione attuale del software del Controllore della Trasmissione utilizzando lo Strumento di Servizio Elettronico (EST).

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   Cancella il Codice

   Connetti lo Strumento di Servizio Elettronico Case IH (EST) e cancella il codice di guasto memorizzato.

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   Ricalibra

   Ripetere la procedura di calibrazione della trasmissione e del freno di parcheggio. Assicurati che il trattore sia su terreno piano e l'olio della trasmissione sia alla temperatura operativa corretta (superiore a 122°F / 50°C).

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   Aggiorna il Software

   Se il codice ritorna immediatamente o impedisce la calibrazione, il Controllore della Trasmissione deve essere aggiornato con un aggiornamento del software. Un tecnico del concessionario deve installare l'ultima patch del firmware per la trasmissione.

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   Calibrazione Finale

   Una volta aggiornato il software, esegui una calibrazione finale della trasmissione e del freno di parcheggio utilizzando l'EST.