Case IH 703-02 - ACM – ACM: Malfunzionamento del circuito dell'interruttore configurabile 3

Un guasto elettrico nel circuito dell'interruttore configurabile 3, che indica che il modulo di controllo ha rilevato un circuito aperto, un cortocircuito a terra o un cortocircuito alla tensione nel cavo dell'interruttore o nei contatti interni.

• MAGNUM AFS Connect
• Magnum 260
• Magnum 290
• Steiger 500
• Puma 165
• Puma 175 CVX
• Puma 180
• CH570
• CH670

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   Ispezionare lo stato fisico dell'interruttore configurabile 3 sul manubrio multifunzione per verificare se è bloccato, rotto o manca la resistenza al tocco.

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   Rimuovere il pannello di protezione del bracciolo e ispezionare il cavo di collegamento del manubrio multifunzione al ACM per verificare cavi danneggiati, cavi schiacciati o connettori allentati.

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   Staccare il cavo del manubrio e utilizzare un tester digitale per verificare la continuità dell'interruttore quando viene premuto e rilasciato.

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   Controllare i connettori del modulo di controllo del bracciolo per verificare corrosione, ingresso di umidità o pin piegati.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere la macchina e disconnettere la batteria per evitare cortocircuiti elettrici durante lo smontaggio.

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   Accesso agli interni del bracciolo

   Rimuovere i pannelli di copertura e i viti necessari sul console del bracciolo per esporre i cavi del manubrio multifunzione e il ACM.

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   Isolare il guasto

   Staccare il cavo dal manubrio multifunzione. Verificare i pin specifici corrispondenti all'interruttore configurabile 3. Se l'interruttore non supera il test di continuità, sostituire l'assemblaggio del manubrio o dell'interruttore. Se l'interruttore risulta funzionante, controllare la continuità del cavo tra il manubrio e il ACM e riparare o sostituire i cavi danneggiati.

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   Sostituzione del ACM

   Se l'interruttore e i cavi sono perfettamente intatti, staccare i connettori multi-pin dal ACM, smontare il modulo e installare il nuovo. Nota: Un nuovo ACM probabilmente richiederà la calibrazione e la riprogrammazione da parte di un concessionario utilizzando lo strumento di servizio elettronico CNH (EST).

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   Riassemblaggio

   Ricollegare tutti i cavi, reinstallare i pannelli di copertura del bracciolo e ricollegare la batteria.

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   Cancellazione dei codici

   Utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare i codici di guasto registrati e verificare la funzionalità dell'interruttore configurabile 3 per confermare la riparazione.