Case IH 7018 (746.15) - DEC – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) o Pomello Centralina: Differential Lock Solenoid - Corto al +12 Volt (Corto a tensione elevata)

Il controller sta rilevando una tensione nel circuito del solenoide del blocco differenziale che supera il valore massimo previsto. Questo indica tipicamente che il cavo del segnale è danneggiato e tocca una fonte di tensione da 12 V, oppure che il bobina del solenoide ha un corto interno.

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   Ispezionare visivamente il cavo che porta al solenoide del blocco differenziale (tipicamente situato sull'asse posteriore o sul blocco valvola della trasmissione) per verificare cavi schiacciati, danneggiati o con isolamento fuso che potrebbero causare il contatto del cavo del segnale con un cavo da 12 V.

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   Isolare il componente scollegando il connettore elettrico del solenoide del blocco differenziale. Accendere la chiave e verificare i codici di guasto attivi. Se il codice cambia in un codice 'Circuito aperto', il solenoide ha un corto interno. Se rimane 'Corto a tensione elevata', il cavo è corto.

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   Con il solenoide scollegato e il trattore acceso, utilizzare un tester per verificare il cavo del segnale sul lato del cavo. Se legge una tensione costante di 12 V quando l'interruttore del blocco differenziale è spento, il cavo è corto alla tensione.

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   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e scollegare il terminale negativo della batteria per evitare picchi di tensione.

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   Individuare il solenoide

   Individuare il blocco valvola del blocco differenziale. Nei trattori Case IH, è montato tipicamente sull'asse posteriore o sul lato del corpo della trasmissione.

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   Scollegare

   Scollegare il connettore elettrico dal solenoide del blocco differenziale. Pulire l'area intorno al blocco valvola per evitare che la polvere entri nel sistema idraulico.

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   Rimuovere il solenoide

   A seconda del design specifico, rimuovere il dado di fissaggio all'estremità del gambo della valvola e scivolare via la bobina elettromagnetica, oppure svitare l'intero contenitore del solenoide dalla valvola.

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   Installare la nuova parte

   Lubrificare gli anelli O della nuova bobina con olio idraulico pulito. Avvitare il nuovo solenoide nel blocco valvola (o scivolare la nuova bobina sul gambo) e stringere alle specifiche OEM.

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   Ricollegare e testare

   Ricollegare il cavo elettrico. Ricollegare la batteria. Avviare il trattore, cancellare i codici di guasto inattivi dal monitor e attivare l'interruttore del blocco differenziale per verificare il corretto funzionamento e assicurarsi che il codice non ritorni.