Case IH 7016 – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) o Modulo di Controllo del Sottoscocca (CCM): Difflock Solenoid bloccato su / stato del frizione a canino del difflock - circuito aperto o cortocircuito a massa

Il controller ha rilevato che il circuito elettrico che alimenta il solenoide del blocco differenziale presenta un percorso diretto verso la massa del telaio. La mancanza di resistenza causa un eccessivo consumo di corrente, che il controller segnala come guasto. Questo causa spesso che il solenoide rimanga alimentato (bloccato su) o disattivi completamente il circuito.

• MAXXUM T4E
• Magnum series
• Maxxum series
• Puma series
• Steiger series
• 4200 series

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   Segui il cavo del telaio dal solenoide del blocco differenziale fino al TCU per verificare l'isolamento danneggiato, cavi schiacciati o aree che si cortocircuitano con la massa del telaio.

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   Stacca il solenoide e ispeziona i contatti per verificare l'ingresso di acqua, corrosione o terminali piegati che potrebbero collegare i circuiti di alimentazione e massa.

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   Misura la resistenza tra i due contatti del bobina del solenoide utilizzando un tester. Una lettura di 0 ohm (o significativamente inferiore alle specifiche OEM) indica che la bobina è internamente cortocircuitata.

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   Con il solenoide e il TCU disconnessi, controlla la continuità tra il cavo di alimentazione nel telaio e la massa del telaio. La continuità indica un cortocircuito nel telaio.

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   Preparazione

   Ferma il trattore su una superficie piana, attiva il freno di stazionamento, spegni il motore e stacca il cavo negativo della batteria per evitare picchi elettrici.

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   Localizzazione del solenoide

   Trova il blocco della valvola del blocco differenziale. Nei trattori Case IH, è generalmente montato sul telaio del differenziale posteriore o sull'insieme principale delle valvole idrauliche della trasmissione.

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   Disconnessione

   Stacca il connettore elettrico dal solenoide del blocco differenziale.

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   Rimozione

   A seconda del design della valvola, rimuovi il dado di fissaggio all'estremità del gambo del solenoide e scivola la bobina via, oppure utilizza una chiave inglese per svitare l'intero cartrigge del solenoide dalla valvola. Preparati a perdere una piccola quantità di liquido idraulico.

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   Installazione

   Installa la nuova bobina del solenoide o il cartrigge. Tora il dado di fissaggio o il cartrigge alle specifiche del produttore (non stringere eccessivamente, poiché può deformare la leva della valvola).

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   Riassemblaggio

   Ricollega il cavo elettrico. Assicurati che il connettore scatta in posizione e che il sigillo contro le intemperie sia integro.

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   Cancellazione dei codici

   Ricollega la batteria, gira la chiave in posizione ON e utilizza il display diagnostico del trattore o uno strumento di servizio per cancellare il codice di guasto 7016. Avvia il trattore e prova l'ingaggio del blocco differenziale per verificare la riparazione.