Case IH 7014 – ARM: Errore Interruttore Difflock

Un guasto elettrico, come un circuito aperto, corto al terra o un interruttore bloccato, impedisce al controller di leggere la posizione corretta dell'interruttore del blocco differenziale. Questo interrompe la comunicazione dello stato dell'interruttore all'Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) tramite la rete CAN-BUS.

• Puma/Mid Range Magnum
• Maxxum
• Puma
• Mid Range Magnum
• Magnum 215
• Magnum 235
• Magnum 245
• Magnum 275
• Magnum 305
• Magnum 340
• Puma 170
• Puma 185
• Puma 200
• Puma 215
• Puma 230
• Puma CVT
• Steiger
• Farmall

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   Verificare i codici correlati registrati dal Controller del bracciolo (es. ARM 1079) o dal TCU (es. 6004, 6005, 6006) che indicano problemi di comunicazione CAN-BUS.

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   Ispezionare gli spinotti ai controller del bracciolo e all'interruttore per pin danneggiati, piegati, corrosi o spostati.

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   Testare il cavo tra l'interruttore del blocco differenziale e il controller del bracciolo per verificare la continuità, circuiti aperti o corti al terra.

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   Utilizzare un tester per verificare l'interruttore del blocco differenziale per determinare se è bloccato aperto o chiuso.

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   Disconnettere la batteria

   Spegnere il trattore e disconnettere la batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

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   Accesso all'interruttore

   Smontare con attenzione il pannello del bracciolo o il pannello di controllo laterale specifico per accedere alla parte posteriore dell'interruttore del blocco differenziale.

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   Rimuovere l'interruttore difettoso

   Disconnettere il connettore del cavo elettrico dall'interruttore difettoso e smontare l'interruttore dal supporto o dal pannello.

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   Installare un nuovo interruttore

   Installare l'interruttore del blocco differenziale nuovo nel pannello fino a quando non è fissato in modo sicuro, quindi ricollegare il cavo elettrico.

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   Riassemblare i componenti

   Riassemblare il pannello del bracciolo o il pannello di controllo.

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   Test del sistema

   Ricollegare la batteria, accendere l'accensione, cancellare i codici di guasto memorizzati e testare l'ingaggio del blocco differenziale per verificare che l'errore non si ripresenti.