Case IH 7 – Controllo della Frenatura Elettronica (EDC): Tensione di controllo di scivolamento elevata (potenziometro danneggiato o cortocircuito a +12 Volt)

Il controller sta ricevendo un segnale di tensione dal potenziometro di controllo di scivolamento che supera il limite massimo previsto. Questa condizione è generalmente causata da un potenziometro internamente cortocircuitato/danneggiato o da un cavo che ha un cortocircuito a una fonte di tensione positiva (+12V).

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   Disconnettere il potenziometro di controllo di scivolamento e verificare la resistenza/la tensione con un multimetro per verificare se è internamente cortocircuitato o non conforme alle specifiche

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   Controllare il cavo tra il potenziometro e il controller EDC. Indagare il filo del segnale per verificare un cortocircuito a +12V

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   Ispezionare i connettori del controller centrale (XCM) o del controller secondario (CFPS) (es. C330). Assicurarsi che i connettori non siano danneggiati, che i contatti siano nella posizione corretta, che la connessione sia stretta e non vi sia corrosione

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   Isolare la guasto

   In base ai controlli di diagnostica, determinare se il guasto si trova nel cavo o nel potenziometro stesso.

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   Riparare il cavo (se applicabile)

   Se viene rilevato un cortocircuito a +12V nel cavo, individuare il filo, riparare l'isolamento danneggiato o il filo rotto e fissarlo lontano dai punti di schiacciamento.

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   Sostituire il potenziometro (se applicabile)

   Se il cavo risulta conforme, rimuovere il potenziometro difettoso di controllo di scivolamento e installare la parte originale di ricambio.

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   Cancellare il codice

   Una volta completata la riparazione fisica, utilizzare il cruscotto del trattore o uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di errore dalla memoria del controller.

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   Test del sistema

   Testare il sistema di controllo elettronico di trazione/scivolamento sotto carico per verificare il normale funzionamento e assicurarsi che il codice non ritorni.