Case IH 69 – Controllore di trasmissione (ECU di trasmissione / TCU): Errore di velocità della ruota bassa
Descrizione del problema
Il modulo di controllo sta ricevendo un segnale anormalmente basso, irregolare o completamente assente dal sensore di velocità della ruota.
Si applica a queste macchine
12 macchine- JXC
- JX Series
- Farmall Series
- Maxxum
- Puma
- TN Series
- TNA Series
- TND Series
- TNS Series
- TN60A
- TN70A
- TN75A
Verifica la causa
Ispezionare il cavo del sensore di velocità della ruota per verificare danni, tagli o isolamento fuso
Staccare il connettore del sensore di velocità della ruota e controllare l'ingresso d'acqua, la corrosione o i contatti spinti indietro
Assicurarsi che il sensore sia fissato saldamente al vano di trasmissione/riduttore per evitare un aumento del gap d'aria
Utilizzare un tester per verificare la continuità tra il connettore del sensore e il cavo del ECU di trasmissione, e verificare la tensione di riferimento di 5V o 12V
Connettere lo strumento di servizio elettronico CNH (EST) per monitorare in tempo reale l'uscita del sensore di velocità della ruota mentre si muove il trattore
Passaggi di riparazione
Sicurezza prima di tutto
Fermare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento e spegnere il motore. Disconnettere il terminale negativo della batteria per evitare picchi elettrici.
Localizzare il sensore
Localizzare il sensore di velocità della ruota, generalmente montato sul lato del vano di trasmissione o vicino all'asse posteriore/riduttore.
Disconnettere
Staccare il connettore elettrico dal sensore.
Rimozione
Rimuovere il bullone di fissaggio che tiene il sensore in posizione. Far scorrere delicatamente il sensore fuori dal vano. Nota: Non forzare con forza, poiché i sensori in plastica possono rompersi all'interno del vano.
Pulire
Pulire il portello di montaggio da qualsiasi sporco, olio o detriti metallici.
Installazione
Lubrificare l'anello O del nuovo sensore con una piccola quantità di olio di trasmissione pulito. Inserire il nuovo sensore nel vano e stringere il bullone di fissaggio alle specifiche di coppia OEM.
Ricollegare
Inserire nuovamente il connettore elettrico, assicurandosi che si incasti e si fissi in modo sicuro.
Test
Ricollegare la batteria. Avviare il trattore e effettuare un breve test. Lo stato "Fixed Mod" indica che il codice potrebbe necessitare di essere cancellato tramite l'EST, oppure passerà in uno stato memorizzato/inattivo una volta che venga registrato un segnale di velocità valido.
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