Case IH 6584-03 - DEC – Centralina del Cambio Elettronico (ETC) o Unità di Controllo del Cambio (TCU): Pressione del circuito idraulico della trasmissione 2 - Tensione superiore al normale, o cortocircuito a fonte alta

Il controller riceve un segnale di tensione dal sensore della pressione del circuito idraulico della trasmissione 2 che supera l'intervallo di funzionamento normale. Questa condizione è generalmente causata dal cortocircuito del cavo del segnale del sensore a una fonte di tensione elevata, un circuito di massa aperto che fa salire la tensione, o un guasto interno del sensore stesso.

• MAGNUM AFS Connect
• Puma CVT/CVX Series: 130, 145, 150, 160, 165, 170, 180, 185, 195, 200, 210, 215, 220, 230, 240
• Magnum CVT Series: 180, 190, 200, 210, 220, 225, 240, 250, 280, 310, 340, 380
• Optum Series: 270, 300
• Maxxum Series: 110, 115, 125, 130, 140, 150

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   Ispezione visiva: ispezionare il cavo di collegamento che porta al sensore della pressione del circuito idraulico della trasmissione 2 per verificare usura, isolamento fuso o punti di schiacciamento che potrebbero causare un cortocircuito del cavo del segnale con un cavo di alimentazione.

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   Controllo del connettore: scollegare il sensore e ispezionare i contatti per verificare corrosione, umidità o danni.

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   Test del circuito: utilizzare un tester per verificare il circuito del segnale del sensore per un "cortocircuito a fonte alta" (es. continuità tra il cavo del segnale e il cavo di alimentazione a 5V/12V).

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   Verifica del collegamento a terra: verificare il circuito di massa del sensore. Un circuito di massa aperto farà spesso salire la tensione del segnale del sensore al valore massimo di riferimento, attivando un codice FMI 03.

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   Monitoraggio dati in tempo reale: se disponibile, utilizzare lo strumento di diagnostica CNH Electronic Service Tool (EST) per monitorare la tensione del sensore della pressione del circuito idraulico della trasmissione 2. Se la tensione rimane alta quando il sensore è scollegato, il problema è nel cavo o nel controller. Se la tensione scende quando è scollegato, il sensore è internamente cortocircuitato.

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   Spegnere la macchina e disattivare l'interruttore principale della batteria per proteggere il controller della trasmissione.

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   Individuare il sensore della pressione del circuito idraulico della trasmissione 2 sul blocco valvola della trasmissione o sull'assemblaggio della pompa idraulica.

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   Scollegare il cavo elettrico dal sensore.

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   Se i test di diagnostica (vedi sopra) hanno dimostrato che il cavo è cortocircuitato, individuare la sezione danneggiata del cavo, riparare i cavi e sigillare con tubo termoretrattile.

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   Se il cavo è intatto e il sensore è internamente cortocircuitato, utilizzare una chiave inglese per rimuovere con attenzione il sensore difettoso dal porto della trasmissione. Tenere un panno pronto per raccogliere eventuali residui di fluido idraulico.

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   Installare il nuovo sensore OEM nel porto e stringere fino al momento specificato dal produttore.

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   Ricollegare il cavo elettrico, assicurandosi che il fermaglio di blocco scatta in posizione.

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   Accendere l'interruttore della batteria, accendere la macchina e utilizzare lo strumento di diagnostica CNH EST per cancellare il codice di guasto 6584-03.

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   Avviare il trattore e verificare che la trasmissione si ingaggi correttamente e che il codice non ritorni.