Case IH 64 – Centralina della trasmissione (TRANS): La velocità di uscita della trasmissione è troppo alta (sopra 8200 giri/min)

Poiché una velocità effettiva dell'albero di uscita superiore a 8200 giri/min è meccanicamente impossibile nelle condizioni di funzionamento normali, il controller la interpreta come un segnale irregolare, intermittente o errato. Questo indica tipicamente un sensore difettoso, un cortocircuito o un circuito aperto nel cavo del sensore, piuttosto che un effettivo sovrarvello meccanico.

• MX Magnum
• Case IH MX Magnum Series
• Case IH TG Series
• Case IH Maxxum Series
• Case IH Puma Series

1. 1

   Ispezionare il sensore della velocità di uscita della trasmissione e il suo cavo per danni fisici, fili scottati o schiacciati.

2. 2

   Staccare il sensore e controllare i contatti del connettore per corrosione, umidità o cattivo contatto.

3. 3

   Misurare la resistenza del sensore stesso per verificare se è fuori specifica.

4. 4

   Controllare il cavo per un circuito aperto misurando la resistenza dalle cavità del connettore del sensore fino alle cavità del connettore del Controller della Trasmissione. Una resistenza maggiore di alcuni ohm indica danni al cavo.

1. 1

   Parcheggiare in sicurezza il trattore su terreno piano, spegnere il motore e attivare il freno di stazionamento.

   Parcheggiare in sicurezza il trattore su terreno piano, spegnere il motore e attivare il freno di stazionamento.

2. 2

   Individuare il sensore della velocità di uscita della trasmissione sul corpo della trasmissione/asse posteriore.

   Individuare il sensore della velocità di uscita della trasmissione sul corpo della trasmissione/asse posteriore.

3. 3

   Staccare il connettore elettrico dal sensore.

   Staccare il connettore elettrico dal sensore.

4. 4

   Se i test di diagnostica (vedi sopra) hanno rivelato un guasto al cavo, riparare la sezione danneggiata del cavo o sostituire il connettore.

   Se i test di diagnostica (vedi sopra) hanno rivelato un guasto al cavo, riparare la sezione danneggiata del cavo o sostituire il connettore.

5. 5

   Se il cavo è intatto, rimuovere i fissaggi che tengono in posizione il sensore di velocità e tirare il sensore fuori dal corpo.

   Se il cavo è intatto, rimuovere i fissaggi che tengono in posizione il sensore di velocità e tirare il sensore fuori dal corpo.

6. 6

   Lubrificare l'anello O del nuovo sensore della velocità di uscita della trasmissione con fluido trasmissione pulito per evitare strappi durante l'installazione.

   Lubrificare l'anello O del nuovo sensore della velocità di uscita della trasmissione con fluido trasmissione pulito per evitare strappi durante l'installazione.

7. 7

   Inserire il nuovo sensore nel corpo e fissarlo con i fissaggi.

   Inserire il nuovo sensore nel corpo e fissarlo con i fissaggi.

8. 8

   Ricollegare il cavo elettrico.

   Ricollegare il cavo elettrico.

9. 9

   Collegare lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) alla rete CAN della macchina tramite un adattatore di protocollo, oppure utilizzare il menu H o il display diagnostico cabina per cancellare il codice di guasto memorizzato.

   Collegare lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) alla rete CAN della macchina tramite un adattatore di protocollo, oppure utilizzare il menu H o il display diagnostico cabina per cancellare il codice di guasto memorizzato.

10. 10

    Effettuare un test di guida per verificare che il tachimetro funzioni correttamente, che la trasmissione cambi normalmente e che il codice di guasto non ritorni.

    Effettuare un test di guida per verificare che il tachimetro funzioni correttamente, che la trasmissione cambi normalmente e che il codice di guasto non ritorni.