Case IH 627-04 - VCM – UCM: Tensione insufficiente nell'alimentazione della valvola di sterzo

Il sistema ha rilevato che la tensione elettrica che raggiunge la valvola di sterzo elettronica è inferiore al valore di soglia normale necessario per un'operazione di sterzo sicura.

• MAGNUM AFS Connect
• Steiger AFS Connect
• Magnum 280 AFS Connect

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   Verificare la tensione della batteria e dell'alternatore del trattore per assicurarsi che il sistema elettrico funzioni entro i limiti normali.

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   Ispezionare il cavo di collegamento tra l'UCM e la valvola di sterzo PVED per danni fisici, usura o connessioni allentate che potrebbero causare una caduta di tensione.

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   Staccare il connettore della valvola di sterzo e verificare i contatti di alimentazione con un tester per confermare se la tensione insufficiente è causata da un problema del cavo o da un cortocircuito interno nel modulo PVED.

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   Staccare la batteria

   Staccare l'alimentazione della batteria del trattore prima di effettuare interventi sui componenti elettrici della valvola di sterzo per evitare ulteriori cortocircuiti.

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   Riparare il cavo o sostituire il modulo

   Riparare qualsiasi cavo danneggiato nel cavo della valvola di sterzo. Se il cavo e la tensione di alimentazione sono verificati come funzionanti ma il guasto persiste, il modulo PVED-CLS sulla valvola di sterzo è probabilmente difettoso e deve essere sostituito.

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   Pulire l'area

   Pulire l'area intorno alla valvola di sterzo per evitare contaminazioni idrauliche.

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   Rimuovere il modulo difettoso

   Rimuovere i viti di fissaggio del modulo difettoso PVED-CLS sulla valvola di sterzo.

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   Installare un nuovo modulo

   Installare il nuovo modulo PVED-CLS e fissarlo con i viti di montaggio forniti.

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   Ricollegare il cavo e la batteria

   Ricollegare il cavo elettrico e ripristinare l'alimentazione della batteria.

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   Eseguire la calibrazione

   Eseguire una calibrazione del sistema di sterzo utilizzando il Case IH Electronic Service Tool (EST) o uno strumento di diagnostica equivalente. È necessario calibrare la posizione centrale dello sterzo, il sensore dell'angolo di rotazione della ruota e la valvola di sterzo per far funzionare correttamente il nuovo modulo.