627-03 - VCM

Case IH 627-03 - VCM – VCM / UCM: Tensione di alimentazione al di sopra del range

Descrizione del problema

La tensione di alimentazione elettrica che alimenta il controller della valvola di sterzo (o il modulo stesso) ha superato il limite massimo sicuro di 16 VCC, il che può causare il blocco di alcune funzioni del controller (come lo sterzo automatico/AccuGuide) o l'incapacità di uscire dal programma di avvio per proteggere i circuiti interni.

Si applica a queste macchine

  • MAGNUM AFS Connect
  • Magnum 250
  • Magnum 280
  • Magnum 310
  • Magnum 340
  • Puma Series
  • Maxxum Series
  • Steiger Series

Verifica la causa

  1. Misurare la tensione del sistema ai terminali della batteria con il motore in funzione (se il valore è superiore a 15,5V - 16V CC, l'alternatore sta sovraccaricando)

  2. Ispezionare il cavo di collegamento tra il VCM e la valvola di sterzo per verificare danni, cavi schiacciati o isolamento fuso che causano un corto con la tensione.

  3. Staccare il connettore della valvola di sterzo, accendere la chiave e misurare i pin di alimentazione (se >16V, il guasto è nel VCM o nel cavo).

  4. Verificare che i collegamenti di massa del VCM e della valvola di sterzo siano puliti e ben fissati, poiché un collegamento di massa non stabile può causare tensioni di riferimento che salgono in modo anomalo.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnimento

    Spegnere la macchina, rimuovere la chiave e staccare il cavo negativo della batteria per evitare picchi elettrici durante la riparazione.

  2. Risolvere il sovraccarico

    Se l'alternatore è risultato sovraccaricato durante la fase di diagnostica, sostituire l'alternatore.

  3. Riparare il cavo

    Se è stato individuato un corto con la tensione nel cavo, tagliare la sezione danneggiata. Saldare una nuova sezione di cavo e sigillarla con tubo termico adesivo di tipo marino.

  4. Sostituire la valvola di sterzo

    Se il cavo e l'uscita del VCM sono normali ma il codice persiste quando la valvola è collegata, il controller interno della valvola è difettoso. Scaricare la pressione idraulica, coprire le linee idrauliche per evitare contaminazioni, svitare la valvola di sterzo e installare l'unità di ricambio.

  5. Sostituire il VCM

    Se il VCM stesso è internamente cortocircuitato e invia >16V alla valvola, sostituire il VCM. (Nota: un nuovo VCM richiederà l'abbinamento/la calibrazione con il CNH Electronic Service Tool).

  6. Riassemblaggio e cancellazione dei codici

    Ricollegare la batteria. Collegare il CNH Electronic Service Tool (EST) al portale di diagnostica, cancellare il codice di guasto 627-03 e eseguire un test di calibrazione dello sterzo per verificare la riparazione.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Alternatore / Regolatore di tensione

    Richiesto solo se il sistema sta sovraccaricando attivamente oltre i 16 VCC.

  • Assemblaggio della valvola di sterzo

    Contiene i solenoidi e i sensori interni. La compatibilità dipende dalla capacità della pompa idraulica e dalle opzioni di sterzo.

  • Vehicle Control Module (VCM)

    Controller OEM CNH. Richiede programmazione del concessionario al momento dell'installazione.

  • Cavo di collegamento / Cavo di connessione

    Utilizzato se il connettore alla valvola di sterzo è corroso o fuso.

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