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Case IH 61 – Controllore di Trasmissione ECM: ERR_SINCRONIZZAZIONE_HI_LO_SW_HI_DIS_16 CP/SL Dis

Descrizione del problema

Tensione dal commutatore sincrono Hi-Lo (avanti) è cortocircuitata a 5 o 12 Volt. L'indicatore di stato della trasmissione sul cruscotto (le lampade Hi/Rabbit e Lo/Turtle) lampeggia alternativamente.

Si applica a queste macchine

  • JXC
  • Case IH Farmall series
  • Case IH JX series

Verifica la causa

  1. Individuare i commutatori Synchronizer Shuttle (retro) e Hi-Lo (avanti) sul lato sinistro della trasmissione

  2. Ispezionare il cavo di collegamento che porta al commutatore sul lato sinistro della trasmissione per verificare se ci sono danni, isolamento fuso o cavi schiacciati che potrebbero causare un cortocircuito a una fonte di tensione 5V o 12V

  3. Staccare il commutatore e ispezionare i contatti del connettore per verificare corrosione, ingresso d'acqua o detriti

  4. Utilizzare un tester per verificare il cavo del segnale tra l'ECM della trasmissione e il connettore del commutatore e verificare se il cortocircuito alla tensione (5V o 12V) è nel cavo o all'interno del commutatore stesso

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere l'alimentazione

    Portare l'interruttore della chiave in posizione OFF e staccare il cavo di massa della batteria per evitare picchi elettrici.

  2. Accedere al commutatore

    Individuare il commutatore Synchronizer Hi-Lo (avanti) sul lato sinistro del corpo della trasmissione.

  3. Riparazione cavo

    Se il test con il tester ha rivelato un corto nel cavo, individuare la sezione danneggiata del cavo, sostituirla con un cavo di riparazione e sigillarla con tubo termorestringente.

  4. Sostituire l'interruttore

    Se il cavo è in buone condizioni, l'interruttore ha subito un guasto interno. Svitare l'interruttore difettoso dal corpo della trasmissione. Installare l'interruttore nuovo e stringere secondo le specifiche OEM.

  5. Ricollegare

    Inserire nuovamente il connettore elettrico nell'interruttore e ricollegare la batteria.

  6. Cancellare i codici

    Il codice di guasto deve essere cancellato dal Transmission ECM. Secondo il manuale di servizio, il problema deve essere risolto e l'errore deve essere cancellato utilizzando il CDU (Customer Diagnostic Unit) o l'EST (Electronic Service Tool) tramite il menu HF.

Ricambi che potrebbero servirti

(1)
  • Interruttore di posizione Sincronizzatore Hi-Lo (Avanti)

    Si monta sul lato sinistro del corpo della trasmissione sui riduttori 32x16 Power Shuttle / Synchro Command.

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