Case IH 6035 – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) o ECU 4WD (SC/SD): Frequenza dal sensore di velocità dell'albero anteriore (VAA) troppo alta.

Il sensore VAA monitora la velocità di rotazione dell'albero di uscita anteriore (tipicamente associato al sistema di assistenza alla ruota anteriore / 4WD o all'albero di uscita della trasmissione). Quando il controller rileva un segnale di frequenza da questo sensore che supera il limite massimo previsto, registra questo codice.

• Farmall
• Maxxum 110
• Maxxum 115
• Maxxum 120
• Maxxum 125
• Maxxum 130
• Maxxum 135
• Maxxum 140
• Puma
• Magnum
• Steiger
• Farmall 60A
• 743
• 844
• 845
• 856XL

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   Controlla i codici correlati: cerca codici accompagnatori come 6031 (tensione VAA troppo bassa), 6032 (tensione VAA troppo alta) o 6037 (sensori VAA e VAP non coerenti).

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   Ispezionare il cavo: controllare il cavo di collegamento e il cavo principale che conducono al sensore VAA sulla trasmissione/casella di trasferimento per danni, fili scoperti o corrosione.

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   Distanza d'aria del sensore e fissaggio: assicurarsi che il sensore sia fissato saldamente nell'alloggiamento.

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   Test dell'uscita del sensore: utilizzare un tester o uno strumento di servizio elettronico (EST) per monitorare la frequenza e la tensione in tempo reale del sensore VAA durante il movimento.

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   Localizzare il sensore

   Identificare il sensore di velocità dell'albero anteriore (VAA) situato sull'ingresso della trasmissione o sull'albero di uscita del cambio 4WD.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere la macchina e disconnettere il cavo di massa della batteria per evitare picchi elettrici.

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   Rimuovere il sensore

   Staccare il connettore elettrico dal sensore. Svitare o smontare il sensore difettoso dall'alloggiamento. Preparare un contenitore per raccogliere eventuali gocce di olio della trasmissione/olio idraulico.

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   Installare il nuovo sensore

   Lubrificare l'anello O del nuovo sensore con olio di trasmissione pulito. Inserire il nuovo sensore nell'alloggiamento e stringere secondo le specifiche OEM.

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   Ricollegare

   Inserire nuovamente il cavo di collegamento nel sensore, assicurandosi che la linguetta di blocco scatta in posizione. Ricollegare la batteria.

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   Cancellare i codici e testare

   Utilizzare l'interfaccia di diagnostica per cancellare il codice di guasto 6035. Effettuare un test di guida del trattore, attivando e disattivando il 4WD, per verificare che la frequenza VAA venga letta normalmente e che il codice non venga registrato nuovamente.