Case IH 6028 – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) / Modulo Elettronico Generico (GEM): Trasmissione Sensore di temperatura / Solenoide 2WD - Errore generico

Il sistema rileva che la temperatura del liquido di raffreddamento della trasmissione è troppo alta (>110°C), troppo bassa (<110°C) o che il circuito di ingresso del sensore di temperatura (specificamente il pin 43) è aperto. In alternativa, indica un circuito aperto, corto al telaio o corto alla batteria nel circuito del solenoide del cambio 2 ruote motrici.

• MAXXUM T4E
• 580N
• 580SN
• 590SN
• TN series
• Maxxum series

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   Per il codice 6028 (Temperatura trasmissione): Verificare la temperatura effettiva della trasmissione. Se è troppo alta (>110°C), lasciarla raffreddare e ispezionare il sistema di raffreddamento per eventuali ostruzioni o livello basso di liquido.

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   Per il codice 6028: Se la temperatura è troppo bassa, riscaldare la trasmissione per vedere se il codice viene rimosso.

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   Per il codice 6028: Controllare il cavo di collegamento tra il sensore di temperatura della trasmissione e l'ECU per un circuito aperto (specificamente al pin 43).

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   Per errore del solenoide 2WD: Leggere e registrare tutti i codici memorizzati e i dati di blocco con uno strumento di diagnostica.

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   Per errore del solenoide 2WD: Ispezionare visivamente i connettori, i contatti e i cavi sul cambio e sul modulo di controllo per corrosione, danni o infiltrazione d'acqua.

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   Per errore del solenoide 2WD: Misurare la tensione con il contatto acceso e la tensione comandata e il massa sondando il connettore del solenoide.

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   Per errore del solenoide 2WD: Misurare la resistenza del bobina del solenoide e confrontarla con le specifiche OEM per determinare se la bobina è aperta o cortocircuitata.

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   Localizzare il sensore

   Per il codice 6028 (Sensore temperatura trasmissione): Localizzare il sensore di temperatura dell'olio della trasmissione sul corpo della trasmissione.

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   Ispezionare il connettore

   Per il codice 6028: Scollegare il connettore elettrico e ispezionare per corrosione.

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   Rimuovere il sensore

   Per il codice 6028: Se il cavo è intatto ma il sensore non rispetta le specifiche (o è aperto), svitare il vecchio sensore.

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   Installare il sensore

   Per il codice 6028: Installare il nuovo sensore di temperatura della trasmissione e regolare il momento di torsione secondo le specifiche OEM.

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   Prova macchina

   Per il codice 6028: Ricollegare il cavo, cancellare i codici di guasto e provare la macchina sotto carico.

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   Localizzare il blocco valvola

   Per errore del solenoide 2WD: Localizzare il blocco valvola del solenoide 2WD/4WD sul cambio/trasmissione.

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   Scollegare il connettore

   Per errore del solenoide 2WD: Scollegare il connettore elettrico del solenoide 2WD.

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   Rimuovere l'hardware

   Per errore del solenoide 2WD: Rimuovere l'hardware di fissaggio che tiene il solenoide al corpo valvola.

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   Rimuovere il solenoide

   Per errore del solenoide 2WD: Rimuovere il solenoide difettoso e ispezionare i porti idraulici per eventuali detriti.

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    Installare il solenoide

    Per errore del solenoide 2WD: Installare il nuovo solenoide 2WD (ad esempio, solenoide di attivazione della frizione HI-LO) e fissare l'hardware di fissaggio.

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    Verificare l'ingaggio

    Per errore del solenoide 2WD: Ricollegare il connettore elettrico, cancellare i codici e verificare l'ingaggio corretto del 2WD/4WD.