Case IH 6025 – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) o Modulo di Controllo del Sottoscocca (CCM): Errore nel circuito del solenoide della frizione FWD / MFD

Indica un errore nel circuito (cortocircuito a massa o +12V) sul solenoide della frizione FWD (Trasmissione a ruote anteriori) / MFD (Trasmissione meccanica anteriore). Il controller rileva il cortocircuito e disattiva l'uscita per proteggere il modulo, impedendo al solenoide di essere alimentato e causando il blocco del trattore in 4WD.

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   Controlla il pannello fusibili per un fusibile del circuito FWD/MFD bruciato, che spesso si apre se c'è un cortocircuito totale nel bobbinato del solenoide.

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   Ispezionare il cavo di collegamento dalla valvola del cambio al pannello di cabina per danni, cavi schiacciati o isolamento scaldato.

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   Testare la resistenza del bobbinato del solenoide con un tester (sano è 7-14 ohm; vicino a 0 ohm indica un cortocircuito interno).

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   Controllare i cortocircuiti a massa scollegando il solenoide e il TCU, quindi verificare la continuità del filo di alimentazione rispetto alla massa.

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   Preparare la macchina

   Ferma il trattore su una superficie piana, attiva il freno di stazionamento, spegni il motore e rimuovi la chiave.

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   Localizzare il solenoide

   Trova il solenoide FWD/MFD. È generalmente montato sul blocco valvola del cambio, situato sul lato o sul fondo del corpo del cambio vicino alla scatola MFD/trasferimento.

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   Scollegare il cavo

   Scolla il connettore del cavo elettrico dal solenoide.

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   Pulire l'area

   Pulire accuratamente l'area intorno al blocco valvola con pulitore per freni per evitare che la polvere entri nel sistema idraulico.

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   Rimuovere la vite di fissaggio

   Rimuovere la vite di fissaggio all'estremità del gambo del solenoide.

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   Rimuovere il vecchio bobbinato

   Far scorrere il vecchio bobbinato del solenoide dal cartrigge. (Nota: Se il cartrigge stesso perde o si incastra, puoi svitare il cartrigge dal blocco. Prepara un contenitore per un piccolo volume di perdita di liquido idraulico).

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   Installare il nuovo bobbinato

   Far scorrere il nuovo bobbinato del solenoide sul gambo e stringere la vite di fissaggio (non stringere eccessivamente, altrimenti potresti rompere l'incapsulamento in plastica del bobbinato).

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   Ricollegare il cavo

   Ricollegare il cavo elettrico.

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   Cancellare il codice di guasto

   Accendi la chiave e utilizza il display AFS Pro (o strumento di diagnostica) per cancellare il codice di guasto 6025 memorizzato.

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    Prova di guida

    Prova a guidare il trattore, attivando e disattivando lo switch 4WD per verificare che il MFD si attivi e si disattivi correttamente.