Case IH 6015 – HITCH Centralina: Contatto di abbassamento del solenoide difettoso con corto circuito a 12 volt

Questo indica che il controller ha rilevato un corto circuito a una fonte di alimentazione a 12 volt nel circuito responsabile del comando del solenoide di abbassamento del rimorchio. Il modo di guasto è generalmente un cavo di collegamento con corto circuito a 12 volt tra il controller e il solenoide, oppure un guasto interno (corto circuito) nell'avvolgimento del solenoide di abbassamento del rimorchio stesso.

• MX Magnum
• STX Steiger
• MX Series
• TG Series
• Steiger (e.g., STX 325, STX 435)
• Magnum Series
• Puma Series
• Farmall Series (e.g., 95U, 105U, 115U Pro EP)

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   Spegni la macchina, disconnetti il connettore del controller del rimorchio (C058) e ispeziona i contatti delle cavità 1 e 3 per verificare che non siano danneggiati, piegati o non correttamente inseriti.

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   Misura la resistenza tra le cavità 1 e 3 del connettore C058 (valore atteso: ~6,4 a 6,8 ohm a 25°C/77°F, ~5,1 ohm a -40°C o ~9,5 ohm a 100°C).

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   Se la resistenza è fuori specifica (causa guasto dell'avvolgimento del solenoide): disconnetti il cavo direttamente dal connettore del solenoide di abbassamento del rimorchio (C152) e misura la resistenza tra i contatti del solenoide (cavità 1 di C152F e pin 2).

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   Se il solenoide risulta conforme alle specifiche (causa guasto del cavo): controlla i cavi da C058 cavità 1 a C152M cavità 2 e da C058 cavità 3 a C152M cavità 1 per un circuito aperto o un corto circuito a 12V.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegni il trattore e disconnetti la batteria per evitare picchi elettrici durante la riparazione.

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   Localizzare il solenoide

   Localizza il solenoide di abbassamento del rimorchio sul blocco del distributore idraulico del rimorchio (può essere il blocco posteriore del rimorchio o il blocco del Rimorchio Elettronico Anteriore (EFH) a seconda della configurazione della macchina).

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   Disconnettere il cavo

   Stacca il connettore elettrico a 2 poli (C152 / X-272) dal solenoide.

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   Riparazione del cavo (se applicabile)

   Se nel passo 4 dei controlli diagnostici è stato rilevato un corto circuito a 12V nel cavo, traccia il cavo tra il controller del rimorchio e il solenoide. Ripara o salda la parte danneggiata del cavo, o sostituisci la sezione del cavo.

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   Sostituzione del solenoide (se applicabile)

   Se l'avvolgimento del solenoide ha fallito il test di resistenza, rimuovi la vite di fissaggio che tiene il solenoide al corpo del distributore idraulico. Rimuovi l'avvolgimento vecchio e installa l'avvolgimento nuovo del solenoide di abbassamento del rimorchio.

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   Riassemblaggio

   Ricollega il connettore elettrico al solenoide. Ricollega la batteria.

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   Calibrazione

   Cancella i codici di guasto. A seconda del modello del trattore, potrebbe essere necessario eseguire un procedimento di calibrazione del controller del rimorchio dopo la manutenzione dei valvole del rimorchio.