Case IH 595 – MOTORE (ENG): Fault di protezione da sovraspeed della turbina

Il modulo di controllo motore (ECM) ha rilevato che la turbina della turbina sta girando a una velocità che supera il limite massimo sicuro di funzionamento. Quando ciò accade, l'ECM in genere attiva una chiusura di protezione o una riduzione della potenza del motore per prevenire danni catastrofici alla turbina e al motore.

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• TJ Series
• Combines

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   Monitorare i valori del sensore di velocità della turbina sotto carico utilizzando uno strumento di diagnostica (es. Case IH EST o Cummins INSITE) per rilevare variazioni irregolari, flicker o picchi improvvisi impossibili (es. salire istantaneamente a 150.000+ giri/min).

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   Ispezionare il cavo del sensore di velocità della turbina e i connettori dell'ECM per fili rotti, usura o corrosione.

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   Verificare la presenza di perdite di gas di scarico prima della turbina o di perdite di aspirazione/sovraccarico, che possono far sovrareagire la turbina e sovracaricare.

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   Ispezionare la turbina della turbina per gioco eccessivo dell'albero, accumulo di fuliggine o danni fisici.

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   Se la turbina è dotata di wastegate, verificare che la wastegate non sia bloccata e che si apra alla pressione massima di sovralimentazione corretta (es. ~35-38 psi).

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   Ripara le perdite

   Se durante la diagnostica è stata identificata una perdita di scarico o di sovralimentazione, sostituire i tubi, gli anelli o le guarnizioni danneggiati.

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   Ripara i cavi

   Se il cavo del sensore è danneggiato, riparare il cavo o sostituire il connettore.

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   Sostituisci il sensore

   Se il cavo è intatto, non ci sono perdite nel sistema e lo strumento di diagnostica mostra letture di velocità irregolari, rimuovere e sostituire il sensore di velocità della turbina.

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   Sostituzione della turbina/wastegate

   Se la wastegate è meccanicamente bloccata o i cuscinetti/turbina della turbina sono danneggiati, sostituire l'intero gruppo della turbina.

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   Cancella e testa

   Cancellare i codici di guasto dall'ECM utilizzando lo strumento di diagnostica. Eseguire un test di guida sotto carico pesante per verificare che la velocità della turbina rimanga entro i limiti normali e che il codice non ritorni.