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Case IH 59 – Trasmissione ECM / Centralina di Trasmissione: Interruttori posizione leva Shuttle Power Disaccordo

Descrizione del problema

Il sistema rileva uno stato non valido in cui due interruttori di posizione (ad esempio, Avanti e Neutro, Retromarcia e Neutro o Avanti e Retromarcia) sono attivati nello stesso momento, oppure nessuno degli interruttori è attivato. Questo è generalmente causato da un interruttore di posizione che si incastra all'interno dell'assemblaggio leva shuttle o da un corto circuito nella leva F/N/R.

Si applica a queste macchine

  • MX Magnum
  • STX Steiger
  • JXC
  • MXM 120
  • MXM 130
  • MXM 140
  • MXM 155
  • MXM 175
  • MXM 190
  • JX70U
  • JX80U
  • JX90U
  • JX100U
  • JX1070U
  • JX1080U
  • JX1090U
  • JX1100U
  • MX80C
  • MX90C
  • MX100C
  • MX100
  • MX110
  • MX120
  • MX135
  • MX150
  • MX170
  • CS80-CS105Pro
  • CVX140-CVX195
  • Maxxum Series

Verifica la causa

  1. Aziona la leva shuttle avanti e indietro diverse volte per liberare un interruttore fisicamente incastrato all'interno del corpo della leva.

  2. Osserva la luce di stato della trasmissione sul cruscotto e conta i lampeggi per confermare la sequenza specifica dell'errore.

  3. Controlla i solenoidi di avanzamento e retromarcia sulla trasmissione. Verifica la tensione corretta e misura la resistenza (dovrebbe misurare circa 9 ohm). Sostituisci temporaneamente i connettori dei solenoidi di avanzamento e retromarcia per verificare se il problema di direzione si sposta, escludendo così i solenoidi rispetto all'interruttore.

  4. Ispeziona il cavo elettrico alla leva shuttle e i relè sul lato destro del cruscotto per connessioni allentate, relè usciti o corti circuiti.

Passaggi di riparazione

  1. Rimuovi la ruota del volante

    Rimuovi la ruota del volante per accedere alla colonna del volante.

  2. Rimuovi i copri

    Rimuovi i copri/shroud della colonna del volante.

  3. Disconnetti i cavi

    Localizza l'assemblaggio selezionatore di marcia/leva shuttle e disconnetti il cavo elettrico.

  4. Rimuovi l'assemblaggio

    Svitare e rimuovere l'assemblaggio selezionatore di marcia difettoso dalla colonna del volante.

  5. Installa nuovo interruttore

    Installa il nuovo assemblaggio interruttore leva shuttle e fissalo in posizione.

  6. Riconnetti i cavi

    Ricollega il cavo elettrico all'nuovo interruttore.

  7. Rimonta copri e ruota

    Rimonta i copri della colonna del volante e la ruota del volante.

  8. Prova il trattore

    Prova il trattore spostando tra Avanti, Neutro e Retromarcia per verificare che il codice di guasto sia stato cancellato e che la trasmissione si ingaggi correttamente.

Ricambi che potrebbero servirti

(6)
  • Leva Shuttle

    82035488
  • Assemblaggio interruttore leva shuttle Avanti/Retro

    82034516

    Prodotto da COBO, adatto per serie JX

  • Assemblaggio interruttore leva shuttle Avanti/Retro

    82034514

    Prodotto da COBO, adatto per serie JX

  • Interruttore shuttle Power F/N/R arancione

    390854A1

    Adatto per serie MX

  • Interruttore leva di controllo Avanti e Retromarcia

    87535666

    Adatto per serie CS Pro e CVX

  • Leva shuttle Case IH

    48111800

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